作者 | 周雅

速度，是人類永恒的追求，當上海國際賽車場回蕩著F1賽車的轟鳴，一場通信技術(shù)變革也在這里飛馳前行。

今年F1（世界一級方程式錦標賽）中國大獎賽的人氣有多高？為期三天的比賽里，觀眾總?cè)舜芜_到22萬，聽說某天散場時人流擁堵，人群“從看臺走到地鐵站的那段路疏散了近一小時”，直接讓“人人人F1人人人”的熱搜在網(wǎng)上掛了很久。作為與世界杯、奧運會并稱為世界三大體育賽事的F1，其影響力肉眼可見。

然而，網(wǎng)友們也有一些關(guān)于觀賽體驗的討論：

“雖然在現(xiàn)場看F1沒有直播看的那么清楚，但現(xiàn)場的氛圍是看直播無法比擬的，觀眾席人潮的涌動、賽車呼嘯而過引擎的躁動、在現(xiàn)場所及的每一幕，都在刺激著腎上腺素的飆升。”這個兩難的選擇，這似乎成了所有遠程觀賽F1粉絲心中難以釋懷的遺憾。

但在今年F1期間，上海移動、諾基亞貝爾、高通聯(lián)手打造了一場別樣的速度盛宴，通過首次試點引入毫米波組網(wǎng)的5G-A網(wǎng)絡(luò)，通過8K 3D VR直播系統(tǒng)，他們正在改寫賽事直播體驗的定義，追求的是——超高清、多角度、低時延。

一個觸點，一個窗口

長久以來，F(xiàn)1的線上觀賽體驗始終受限于固定視角的束縛，觀眾只能通過預(yù)設(shè)的機位看比賽，很難真正感受每一輛賽車飛馳的震撼，這種遺憾也常發(fā)生在其他頂級賽事中，而由于網(wǎng)絡(luò)帶寬限制，高清直播在人群密集處仍常常出現(xiàn)卡頓。

毫米波和5G-A改變了這一現(xiàn)狀。

5G-A全稱5G-Advanced，是5G發(fā)展的“下半場”，5G-A相較于5G實現(xiàn)了更高速率、更低時延、更廣連接能力。今年是5G-A部署一周年，隨著5G走進下半場，僅靠Sub-6GHz頻段，越來越難滿足XR、低空經(jīng)濟、智慧交通等廣闊行業(yè)的應(yīng)用需求，于是，具有大帶寬、低時延、高精度感知等特性的毫米波技術(shù)，成為了釋放5G-A能力的最佳搭檔。

舉個例子，通信就像是傳遞信息的馬路。傳統(tǒng)的無線通信就像是普通道路，高峰時期容易擁堵。而毫米波就像是擁有多條專用車道的高速路，更寬的“車道”能夠讓數(shù)據(jù)以最優(yōu)路徑超高速到達目的地。

為什么叫“毫米波”？因為它的波長短，只有幾毫米，這種短波長帶來了兩個關(guān)鍵優(yōu)勢：

第一，頻率更高。就像是把高速公路的限速從100公里提升到1000公里，數(shù)據(jù)傳輸速度得到了質(zhì)的飛躍。這就是為什么它能同時傳輸多路超高清視頻，讓觀眾隨時切換不同視角。

第二，信號更集中。毫米波就像是手電筒的光束，能夠形成非常集中的信號射線。在賽場這樣的場景下，可以精準地為每個區(qū)域提供高速連接，不會互相干擾。這就保證了即使在人群密集的看臺上，每個觀眾都能獲得穩(wěn)定的觀賽體驗。

所以，今年上海F1賽場上，觀眾會看到許多帶有“中國移動5G++”字樣的白色基站，這些基站不是普通的5G基站，而是上海移動在場內(nèi)特別搭建的“5G-A網(wǎng)絡(luò)疊加毫米波組網(wǎng)”的基站，專門為主看臺和VIP區(qū)域，在賽事期間提供高達2Gbps的上行傳輸速率。如下圖：

這些基站具體可以做什么呢？

在上海移動、諾基亞貝爾和高通的合作下，三方完成了兩項直播演示：

一是通過搭載驍龍平臺的8K 3D VR雙目攝像機，捕捉180度超高清影像，還可以用于實時采集、拼接、校正多路VR影像；

二是利用搭載驍龍X75的小米14 Pro測試終端，將多路、多角度畫面?zhèn)鬏斨寥诿襟w工作站進行專業(yè)級圖像處理，包括快速加載圖文包裝、自由設(shè)計畫面布局等。

隨著5G-A網(wǎng)絡(luò)再升級，直播體驗更加絲滑。借助毫米波網(wǎng)絡(luò)的高速、大上行傳輸鏈路，能夠支撐多路8K 3D VR視頻的穩(wěn)定傳輸，帶來超高清、高流暢度、超低時延的賽事畫面；對于制作者而言，也可以在拍攝中通過VR頭顯實時查看拍攝效果，拍攝體驗更直觀。

從應(yīng)用延伸來看，毫米波的大帶寬特性，特別適合在人群密集的場景下提供高質(zhì)量連接。比如在體育場館、車站等場所，通過密集部署小型毫米波基站，可以為每個區(qū)域提供獨立的高速連接資源，這種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)既保證了單用戶的極致體驗，又能支持更多并發(fā)用戶。

也就是說，通過毫米波加持的5G-A網(wǎng)絡(luò)，可以讓每個觀眾成為導(dǎo)播，讓每個座位成為直播窗口，大家可以成為賽場的參與者，而不僅僅是看臺上的觀眾、或是屏幕前的旁觀者。

智慧賽事的新基座，需要5G-A產(chǎn)業(yè)協(xié)同

值得一提的是，這其實不是高通第一次參與賽事直播創(chuàng)新。

去年，高通和合作伙伴在上海國際賽車場完成5G-A高低頻協(xié)同連片組網(wǎng)，并利用搭載高通5G調(diào)制解調(diào)器及射頻的高通測試終端，首次實現(xiàn)連續(xù)覆蓋體驗突破5Gbps的里程碑，為今年F1中國大獎賽的成功舉辦護航。

而今年的F1賽事，測試中所采用的小米14 Pro搭載的驍龍X75，是全球首個5G Advanced-ready調(diào)制解調(diào)器及射頻，具有諸多領(lǐng)先特性：

首先，它支持毫米波和Sub-6GHz頻段，可以靈活享受全頻段所帶來的速率優(yōu)勢。其次，它內(nèi)置的首個面向5G的張量加速器，擁有更強大的AI處理功能。最后，它引入了第二代高通5G AI套件，實現(xiàn)更高的連接速度、移動性、鏈路穩(wěn)健性、定位精度、更廣的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，其加強的特性包括“第二代AI增強GNSS定位，能夠帶來高達50%的定位追蹤精度提升”、“全球首個傳感器輔助的毫米波波束管理，帶來高達25%的接收功率提升”等。

更長遠來看，此次三方的協(xié)作，突破了大型賽事直播中的帶寬瓶頸，這不僅為F1這樣的頂級賽事提供了更好的轉(zhuǎn)播方案，也為未來更多大型活動的直播開辟了新可能。

F1車隊和車手在2025 F1中國大獎賽前向已故的埃迪·喬丹致敬，F(xiàn)1官網(wǎng)/圖片來源。

這也揭示了一個道理：就像是一支優(yōu)秀的F1車隊，需要車手、工程師、戰(zhàn)術(shù)分析師的默契配合；通信技術(shù)變革，從來不是某個單一技術(shù)的革新，而是一場深度的產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革，智慧賽事的打造需要通信運營商、設(shè)備商、芯片廠商等多方力量的通力合作——運營商在鋪設(shè)更密集的網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備商在提供更智能的解決方案，芯片廠商在突破性能邊界，應(yīng)用開發(fā)者在創(chuàng)造新的使用場景。

這種合作正在重塑整個體育產(chǎn)業(yè)。想象一下，當賽事組織者能夠通過5G-A網(wǎng)絡(luò)實時掌握場館內(nèi)每個區(qū)域的人流分布，他們就能夠更智能地調(diào)配安保力量和服務(wù)人員。當直播團隊能夠自由調(diào)用任意角度的超高清畫面，他們就能為全球觀眾呈現(xiàn)出更精彩的比賽故事。當場館運營者能夠通過毫米波網(wǎng)絡(luò)收集和分析觀眾的互動數(shù)據(jù)，他們就能夠提供更個性化的觀賽服務(wù)。這些創(chuàng)新，正在將傳統(tǒng)的體育賽事、大型演出變成一個充滿互動性和參與感的平臺。

從某種意義上說，5G-A就像是一個數(shù)字時代的“萬金油”，它能夠?qū)⒏鱾€產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新需求，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實可行的解決方案，在這場數(shù)字化轉(zhuǎn)型的長跑中，沒有誰能獨自到達終點，如果有，那一定是“眾行遠”。