科技行者 9月20日 杭州消息（文/周雅）：若干年前，當(dāng)馬云第一次站在云棲大會(huì)的舞臺(tái)時(shí)，或許沒(méi)有人想到，阿里云將從此開(kāi)花散葉。

2009年，中國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)剛剛起步，而一場(chǎng)名為“2009中國(guó)地方網(wǎng)站發(fā)展論壇”聚集了全國(guó)各地的200家地方網(wǎng)站，同年，阿里云成立，這場(chǎng)論壇成了云棲大會(huì)的前身。

后一年，這個(gè)“論壇”改名站長(zhǎng)大會(huì)，邀請(qǐng)全國(guó)3000多站長(zhǎng)來(lái)到杭州，思考的是社區(qū)如何抓住互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇，這個(gè)話題沒(méi)有人比馬云更有發(fā)言權(quán)，因?yàn)樗缭绲淖プ×嘶ヂ?lián)網(wǎng)機(jī)遇，創(chuàng)辦了阿里巴巴，嘗到了互聯(lián)網(wǎng)的甜頭，當(dāng)時(shí)他對(duì)著開(kāi)發(fā)者觀眾，第一次談到“相信”——馬云后來(lái)也無(wú)數(shù)次告訴業(yè)界，“因?yàn)橄嘈?，所以看?jiàn)。”

接下來(lái)的三年， “站長(zhǎng)大會(huì)”更名為“阿里云開(kāi)發(fā)者大會(huì)”，阿里云開(kāi)發(fā)者大會(huì)又正式更名為云棲大會(huì)（2015年）。至此，云棲大會(huì)逐漸成型，阿里云逐漸崛起，而馬云相信未來(lái)會(huì)因創(chuàng)造的初心而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)。

云棲第一年，2015年，馬云告訴與會(huì)者，現(xiàn)代社會(huì)正在步入一個(gè)新的發(fā)展階段，這個(gè)時(shí)代的核心能源已經(jīng)不是石油，而是數(shù)據(jù)，由此宣告“DT時(shí)代”的到來(lái)。

云棲第二年，2016年，馬云預(yù)言，零售、制造、金融、技術(shù)、能源這五個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域?qū)⒈恢匦露x，傳統(tǒng)的B2C制造模式會(huì)徹底走向C2B的改造，“新制造”正迎面而來(lái)。

云棲第三年，2017年，“以科技創(chuàng)新世界”的阿里巴巴達(dá)摩院成立，馬云說(shuō)，因?yàn)榘⒗锇桶捅仨毷且患覄?chuàng)造未來(lái)的公司，要成為國(guó)家和社會(huì)乃至于世界創(chuàng)新的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)是重中之重。

云棲第四年，2018年9月18日，這一年與眾不同。因?yàn)檫@或許是馬云最后一次以阿里巴巴董事局主席的頭銜出現(xiàn)在云棲大會(huì)的臺(tái)上，他再一次談到“相信”——仍然是“因?yàn)橄嘈?，所以看?jiàn)”——他就像一個(gè)布道者，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)他對(duì)數(shù)據(jù)的重視，對(duì)科學(xué)的尊重，以及他對(duì)制造業(yè)的念念不忘和對(duì)未來(lái)的預(yù)言。

馬云在2018杭州·云棲大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

將“新制造”進(jìn)行到底，貿(mào)易戰(zhàn)就沒(méi)有存在的理由

馬云今年云棲大會(huì)的整場(chǎng)演講，從“制造業(yè)正在變革”開(kāi)始，馬云說(shuō)：

1、有人說(shuō)，實(shí)體制造業(yè)正在消失。我認(rèn)為只有落后的制造業(yè)才會(huì)消失。

2、未來(lái)十到十五年，傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)將會(huì)非常痛苦，今天的外部環(huán)境下，在技術(shù)變革的大趨勢(shì)下，依靠傳統(tǒng)的資源消耗型企業(yè)必定越來(lái)越難，挑戰(zhàn)也會(huì)越來(lái)越大，不擁抱新制造業(yè)的企業(yè)，就如同盲人開(kāi)車，你都不知道誰(shuí)是你的客戶，客戶到底需要什么。

3、所有的制造業(yè)要保持高度清醒的認(rèn)識(shí)，不能安于現(xiàn)狀，特別是現(xiàn)在有些制造業(yè)利用了互聯(lián)網(wǎng)，拓展了自己的營(yíng)銷，帶動(dòng)了一定的銷售額，但是這并不表明你們具備了明天的能力。

這三段的核心是制造業(yè)正在發(fā)生劇變，馬云由此預(yù)言，很快，“新制造”將對(duì)全中國(guó)乃至全世界的制造業(yè)帶來(lái)席卷性的威脅和席卷性的機(jī)會(huì)。

如開(kāi)篇所述，“新制造”最初出現(xiàn)在2016年云棲大會(huì)上，馬云當(dāng)時(shí)提出“五新”的概念（新零售，新制造，新金融，新技術(shù)，新能源）。兩年來(lái)，“新零售”引爆了線上線下一體化的商業(yè)革命，改變了品牌商和傳統(tǒng)零售業(yè)，改善了消費(fèi)者生活。

“新制造”之所以是個(gè)關(guān)鍵，畢竟零售是要賣“制造”出來(lái)的東西。在馬云眼中，制造業(yè)本身的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生改變，“新制造”是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，“新制造”的核心是數(shù)據(jù)，“新制造”還是貿(mào)易戰(zhàn)的解決方案。

“以前制造業(yè)靠電，未來(lái)的制造業(yè)靠數(shù)據(jù)。”馬云解釋，IoT、芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)云計(jì)算，所有這些都會(huì)像蒸汽機(jī)、石油改變手工業(yè)一樣，改變今天的生產(chǎn)車間。未來(lái)的數(shù)據(jù)算法專家不是在互聯(lián)網(wǎng)公司工作，而是在車間里面寫代碼。未來(lái)成功的制造業(yè)，都是用好互聯(lián)網(wǎng)、IoT、云計(jì)算大數(shù)據(jù)的新制造企業(yè)，“中國(guó)90%以上的機(jī)器設(shè)備都沒(méi)有相互連接，只是一個(gè)個(gè)孤立的載體。如果把制造業(yè)所有的機(jī)器設(shè)備、所有生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)全部打通、智能化，將徹底變革經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。”

馬云稱，新制造不是我們想象中的實(shí)體和虛擬融合，而是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合。新制造的競(jìng)爭(zhēng)力不在于制造本身，而是制造背后的創(chuàng)造思想、體驗(yàn)和服務(wù)能力。未來(lái)，創(chuàng)造就業(yè)的重點(diǎn)不是制造業(yè)，而是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

這樣，新制造從根本上顛覆了價(jià)值創(chuàng)造的模式。以前是制造者主導(dǎo)，未來(lái)是消費(fèi)者主導(dǎo)。制造者主導(dǎo)的時(shí)候，是大企業(yè)得益；消費(fèi)者主導(dǎo)的時(shí)候，是有技術(shù)有創(chuàng)新的中小企業(yè)獲益。新制造不是大企業(yè)的獨(dú)家專利，要成為小企業(yè)的制勝法寶。

馬云相信，當(dāng)新制造取代舊制造，貿(mào)易戰(zhàn)將不復(fù)存在。他認(rèn)為，不僅流水線是工業(yè)時(shí)代產(chǎn)物，貿(mào)易戰(zhàn)也是工業(yè)時(shí)代產(chǎn)物。通過(guò)貿(mào)易戰(zhàn)留住就業(yè)的想法是可笑的，因?yàn)槲磥?lái)制造業(yè)都不是創(chuàng)造就業(yè)的主陣地。“未來(lái)，制造業(yè)是made in internet，當(dāng)制造沒(méi)有國(guó)界，貿(mào)易變成人人參與的時(shí)候，規(guī)則都要重塑，貿(mào)易戰(zhàn)如何開(kāi)打？”

“新制造的班車已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)，不加速自己企業(yè)，不去擁抱未來(lái)的變化，不改革自己，我相信未來(lái)10-15年，大家都會(huì)哭天喊地。”馬云呼吁所有的制造業(yè)，抓緊學(xué)習(xí)，抓住改革。他說(shuō)，我們必須要明白，任何一個(gè)國(guó)家不會(huì)因?yàn)槟闶菍?shí)體而保護(hù)你，而是因?yàn)槟闶俏磥?lái)而保護(hù)你。

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，制造業(yè)服務(wù)化是一個(gè)樣本

馬云從制造業(yè)的念念不忘是有理由的，制造業(yè)很大程度上能夠代表國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，但是面對(duì) “第四次工業(yè)革命”的機(jī)遇，中國(guó)制造業(yè)的短板是如此明顯——業(yè)界早有共識(shí)，我國(guó)制造業(yè)服務(wù)化水平還不高、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后、結(jié)構(gòu)不合理，使得中國(guó)制造長(zhǎng)期處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。

相較而言，發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)普遍存在“兩個(gè)70%”現(xiàn)象，即服務(wù)業(yè)占GDP的70%、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)的70%，而我國(guó)服務(wù)業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重不足50%，差距顯而易見(jiàn)。而馬云提到的將制造業(yè)和服務(wù)業(yè)結(jié)合，其實(shí)是一種推動(dòng)中國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展的方式。

從世界范圍看，服務(wù)化是不少跨國(guó)制造企業(yè)的共同選擇。廣為人知的IBM、通用電氣、耐克等跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，原來(lái)的主營(yíng)業(yè)務(wù)均集中在制造領(lǐng)域，如今都已實(shí)現(xiàn)了向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

但是傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事情，有專家總結(jié)認(rèn)為大致要三個(gè)階段：

第一階段：企業(yè)圍繞產(chǎn)品服務(wù)，也僅僅限于產(chǎn)品售出后被動(dòng)等待客戶需要的服務(wù)，企業(yè)僅僅把服務(wù)帶來(lái)的利潤(rùn)看作是產(chǎn)品銷售帶來(lái)的副產(chǎn)品。

第二階段：企業(yè)主動(dòng)挖掘客戶潛在需求，為客戶提供增值服務(wù)，提升客戶的產(chǎn)品滿意度，服務(wù)部分在產(chǎn)品價(jià)值構(gòu)成比重逐步上升，成為企業(yè)重要的利潤(rùn)來(lái)源以及與客戶形成緊密關(guān)系的橋梁。

第三階段：制造企業(yè)以其成熟的企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)為核心，向客戶提供專業(yè)化服務(wù)，成為純粹的服務(wù)商。

阿里云看起來(lái)將會(huì)承擔(dān)推動(dòng)這一系列轉(zhuǎn)型的使命，馬云也在演講中強(qiáng)調(diào)：“我們提出新制造，不是阿里巴巴要進(jìn)軍制造業(yè)，而是要幫助制造業(yè)進(jìn)行改革和進(jìn)行變革。”

比起制造能力，阿里巴巴更懂應(yīng)該制造什么。阿里巴巴擁有買家、賣家、零售商的連接平臺(tái)，再通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，連接與打通供應(yīng)鏈與產(chǎn)銷的數(shù)據(jù)流，生產(chǎn)信息將被直接送達(dá)給制造企業(yè)，完成生產(chǎn)，從而真正實(shí)現(xiàn)柔性定制。

所以新制造不僅幫助企業(yè)生產(chǎn)效率提高，更重要是幫助企業(yè)利用新技術(shù)提升經(jīng)營(yíng)能力，甚至將制造業(yè)與服務(wù)業(yè)打通。

一方面借助阿里巴巴龐大的生態(tài)體系，阿里云IoT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以將工廠與消費(fèi)端、工廠與工廠進(jìn)行拉通，不但可以尋找商機(jī)，還能組織工廠迅速生產(chǎn)。

就在今年俄羅斯世界杯，俄羅斯商人發(fā)現(xiàn)，無(wú)法找到能夠短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出超大批量的吉祥物，最終他們決定“上淘寶剁手”。正是淘工廠通過(guò)阿里云IoT的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，迅速整合了位于安徽、湖南、廣東等超過(guò)10個(gè)省的30多家制造商，在30天內(nèi)趕制成100多萬(wàn)個(gè)大大小小的吉祥物，完成了這次“拯救世界杯的任務(wù)”。

另一方面，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在工廠內(nèi)部署了一套輕量級(jí)、可復(fù)制、基于視覺(jué)的產(chǎn)能監(jiān)控體系。借助于計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法，生產(chǎn)過(guò)程與需求信息，都會(huì)及時(shí)同步各方。比如淘工廠上的中小型服裝工廠，通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法，隨時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程，優(yōu)化生產(chǎn)流程。改造一個(gè)工廠僅需5萬(wàn)元左右，即可使排產(chǎn)提升6%，交付周期縮短10%，完成了制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合。

阿里云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及平臺(tái)上組態(tài)開(kāi)發(fā)環(huán)境

技術(shù)承載了“新制造”，也創(chuàng)造了“平頭哥”

這次云棲大會(huì)上，一個(gè)頗有戲劇性的場(chǎng)面出現(xiàn)了。

一個(gè)名字引爆了云棲大會(huì)2018全場(chǎng)。阿里把此前收購(gòu)的芯片公司——中天微系統(tǒng)有限公司（簡(jiǎn)稱中天微）和達(dá)摩院自研芯片業(yè)務(wù)一起，整合成一家芯片公司——平頭哥半導(dǎo)體有限公司。似乎阿里在起名字這件事上有自己的獨(dú)特品味，如同去年成立的達(dá)摩院，馬云當(dāng)時(shí)說(shuō)，為什么一定叫“xxx研究院”，“達(dá)摩院”說(shuō)習(xí)慣了，一定也很好。

阿里系“螞蟻金服”、“菜鳥(niǎo)物流”、“飛豬旅行”、“盒（河）馬生鮮”都以動(dòng)物命名，平頭哥這個(gè)比較搞笑的名字也跟動(dòng)物相關(guān)，來(lái)自于馬云的非洲之旅。“平頭哥”是蜜獾的別稱，蜜獾是鼬科蜜獾屬下唯一動(dòng)物，棲息于熱帶雨林和開(kāi)闊草原地區(qū)，是“世界上最無(wú)所畏懼的動(dòng)物”。

阿里巴巴進(jìn)入芯片領(lǐng)域的整體策略是云端一體，自研與生態(tài)合作結(jié)合，獨(dú)立芯片公司初期主要研發(fā)人工智能芯片和嵌入式芯片。在今年4月中興芯片事件發(fā)生后，阿里曾對(duì)外透露自研芯片研發(fā)消息：達(dá)摩院正研發(fā)一款神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片Ali-NPU。這款A(yù)I芯片預(yù)計(jì)明年下半年面世，首批芯片將應(yīng)用在阿里數(shù)據(jù)中心、城市大腦和自動(dòng)駕駛等云端數(shù)據(jù)場(chǎng)景中。未來(lái)將通過(guò)阿里云對(duì)外開(kāi)放使用，使得語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別等AI能力可以在云端使用。

芯片是達(dá)摩院成立之初就規(guī)劃的重要研發(fā)方向之一，除了收購(gòu)中天微，阿里還投資了另外5家芯片公司，分別為：寒武紀(jì)、Barefoot Networks、深鑒、耐能Kneron、翱捷科技ASR。目前達(dá)摩院芯片團(tuán)隊(duì)接近100人，成員來(lái)自AMD、ARM、英偉達(dá)、英特爾等芯片巨頭，平頭哥的人數(shù)規(guī)模估計(jì)會(huì)在200~300人左右。

芯片是達(dá)摩的重要方向，而芯片也是制造單位皇冠，某種程度上，平頭哥這個(gè)頗具戲劇性的名字，也代表馬云的芯片夢(mèng)。

其實(shí)達(dá)摩院和平頭哥的背后，是阿里對(duì)技術(shù)的重視。馬云一直自嘲自己不懂技術(shù)，但是從馬云的決策軌跡來(lái)看，他似乎比任何人都尊重科學(xué)和技術(shù)。

回顧馬云往屆云棲大會(huì)的觀點(diǎn)，不難提煉出“技術(shù)”對(duì)于未來(lái)世界的影響力。比如，“新制造是一場(chǎng)技術(shù)的革命”，“那些用了新的思想、新的理念、新的技術(shù)的企業(yè)，一定會(huì)成為未來(lái)的贏家”（2018年）；“我們相信未來(lái)阿里巴巴是因?yàn)榧夹g(shù)產(chǎn)生利潤(rùn)”（2017年）；“未來(lái)只要利用技術(shù)、數(shù)據(jù)和創(chuàng)新，人人將會(huì)有機(jī)會(huì)”（2016年）；“每一次技術(shù)革命一定會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的生產(chǎn)關(guān)系帶來(lái)一定的沖擊，每次技術(shù)革命都是人類進(jìn)步的一個(gè)重要的里程碑”（2015年）。

這屆云棲大會(huì)我們看到，作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的代表性企業(yè)，阿里巴巴已經(jīng)開(kāi)始將其技術(shù)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合。小到人工智能應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量檢查，大到supET 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，還有“活得要比阿里巴巴長(zhǎng)“的達(dá)摩院，以及今天分外吸睛的“阿里云天空物聯(lián)網(wǎng)LoRa站”，還有今天新成立、向量子芯片發(fā)起攻關(guān)的“平頭哥”。

比如，杭州市政府聯(lián)合阿里云等企業(yè)建設(shè)的杭州城市大腦2.0，僅一年時(shí)間，城市大腦已成為杭州新基礎(chǔ)設(shè)施：管轄范圍擴(kuò)大28倍，覆蓋全城420平方公里，相當(dāng)于65個(gè)西湖大小。通過(guò)交警手持的移動(dòng)終端，大腦實(shí)時(shí)指揮200多名交警。在城市大腦的作用下，杭州交通擁堵率從2016年時(shí)的全國(guó)第5降至2018年的全國(guó)第57名。

細(xì)看今天的“新杭州印象”，無(wú)一不是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的：云棲小鎮(zhèn)、雙11、城市大腦、電子商務(wù)之都、達(dá)摩院、移動(dòng)支付之城、網(wǎng)紅……這些一個(gè)個(gè)標(biāo)簽背后，多數(shù)技術(shù)都是關(guān)聯(lián)阿里云的。

比如，達(dá)摩院這一年來(lái)的發(fā)展：覆蓋全球 8 個(gè)城市，有 300 余位研究人員。達(dá)摩院建立了機(jī)器智能、數(shù)據(jù)計(jì)算、機(jī)器人、金融科技和 X（面向量子計(jì)算和人工智能）五個(gè)實(shí)驗(yàn)室。

比如，這屆云棲大會(huì)的路標(biāo)式建筑——“阿里云天空物聯(lián)網(wǎng)LoRa站”飛艇，它游弋在云棲小鎮(zhèn)，自由自在，安靜神秘。它展現(xiàn)了從地面40000米高空到地下20米的上天入地，完整覆蓋的LoRa物聯(lián)網(wǎng)，彰顯了持續(xù)加速的阿里巴巴物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。

漂浮在2018杭州·云棲大會(huì)上空的“阿里云天空物聯(lián)網(wǎng)LoRa站”飛艇

再比如，阿里云“達(dá)爾文計(jì)劃”，旨在通過(guò)一系列的包括平臺(tái)、芯片和微基站在內(nèi)的全鏈路生態(tài)服務(wù)，交付給企業(yè)一張自有可控的物聯(lián)網(wǎng)。

甚至在云棲大會(huì)的前一天，馬云還聽(tīng)了一堂頂級(jí)數(shù)學(xué)家上的數(shù)學(xué)課。而數(shù)學(xué)，又是一切科學(xué)的基礎(chǔ)所在，馬云對(duì)技術(shù)的熱愛(ài)已然不言而喻。

或許多年后，人們會(huì)想起這一屆頗具代表性的云棲大會(huì)，依然會(huì)想起馬云的初心思想，會(huì)想起阿里云的技術(shù)賦能，就像它廣告片里宣傳的那樣：“那些你從未想過(guò)的可能，正和阿里云一起，變成現(xiàn)實(shí)。”