在第六屆智能終端及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上,美國高通公司執(zhí)行董事長保羅·雅各布談到了中國移動(dòng)技術(shù)的幾個(gè)現(xiàn)狀,他指出:
2007年世界上最大3G/4G手機(jī)OEM廠商中,只有5家是中國廠商,而到了2013年,這一數(shù)字達(dá)到了17家;2007年到2013年,3G/4G手機(jī)出口的年復(fù)合增長率超過30%,這也為中國消費(fèi)者帶來了極大的利益;截至2013年底,中國已經(jīng)有超過5億的3G/4G用戶得到了很好的連接服務(wù)。
雅各布說:“在這一過程中,高通也在盡自己的努力,為中國合作伙伴提供技術(shù)、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。”
圖為美國高通公司執(zhí)行董事長保羅·雅各布
誠如雅各布所言,在2014天翼手機(jī)交易會(huì)暨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)論壇上,可見高通豐富的無線生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈,其中包括Qualcomm Top、車載信息娛樂系統(tǒng)、無線電充電解決方案,覆蓋了LET廣播業(yè)務(wù)、智能家居、可穿戴產(chǎn)品、車載設(shè)備、電動(dòng)賽車等諸多行業(yè)。
高通展臺(tái)上,共呈現(xiàn)了10家合作廠商的16款4G制式移動(dòng)智能手機(jī),包括有搭載驍龍801處理器的小米3、驍龍200處理器的天語E656+、天語E79等。
展臺(tái)上比較顯眼的是一款形似F1的Formula E賽車,該賽車為純電動(dòng)汽車,采用了高通的無線充電技術(shù)。與F1不同的是,該車可以行駛在城市道路上。
該車也是今年即將啟動(dòng)的Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的首秀,高通在2013年成為國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式Formula E的官方技術(shù)合作伙伴,這項(xiàng)國際賽事全部采用純電力的賽車,首站將于9月13日在北京鳥巢周圍的街道上拉開。
在汽車領(lǐng)域,該車載娛樂系統(tǒng)采用驍龍600處理器,支持LTE、3G、Wifi、藍(lán)牙等多種網(wǎng)絡(luò)連接和精準(zhǔn)定位,支持多屏幕、多聲道、多攝像頭的車載應(yīng)用場景,且符合車規(guī)級(jí)芯片標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100和TS16949。
高通車載娛樂系統(tǒng)
高通車載娛樂系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)
在可穿戴領(lǐng)域,高通擁有最廣泛的技術(shù)積累,比如連接技術(shù)、低功耗芯片組、顯示技術(shù)、無線充電、Alljoyn等??纱┐髟O(shè)備也是高通“數(shù)字第六感”愿景的一部分,實(shí)現(xiàn)不同的終端之間的相互對(duì)話。
雅各布指出,高通LTE Broadcast能讓很多用戶不受網(wǎng)絡(luò)容量的限制,能高速地接收到同樣的內(nèi)容,在終端上欣賞到高清的內(nèi)容,比如體育賽事直播或者突發(fā)新聞的報(bào)道。
目前高通和中國電信一起在江蘇做LTE廣播技術(shù)的試驗(yàn)項(xiàng)目。
在智能家居方面,高通展示了基于IP8064方案開發(fā)的智能路由器,支持電力線通信技術(shù)與電力線攝像頭,實(shí)現(xiàn)家庭智能安防,且可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)流量控制管理與應(yīng)用層的頻寬分配。
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