11月16日,高通技術(shù)公司宣布與寶馬集團(tuán)達(dá)成合作,將最新的前沿駕駛輔助技術(shù)與Snapdragon Ride™平臺(tái)引入寶馬集團(tuán)下一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AD)平臺(tái)。結(jié)合雙方核心創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),寶馬集團(tuán)與高通技術(shù)公司將擴(kuò)展雙方的長(zhǎng)期合作關(guān)系,為寶馬集團(tuán)的車(chē)型提供安全、智能和先進(jìn)的駕駛體驗(yàn)。寶馬下一代自動(dòng)駕駛軟件棧將基于Snapdragon Ride視覺(jué)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)、視覺(jué)感知以及由高通車(chē)對(duì)云服務(wù)平臺(tái)管理的ADAS中央計(jì)算SoC控制器而打造。
20多年來(lái),寶馬集團(tuán)一直是駕駛輔助系統(tǒng)創(chuàng)新的行業(yè)領(lǐng)先者。著眼于持續(xù)擴(kuò)展其駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品組合,寶馬集團(tuán)將采用高通技術(shù)公司提供的全方位ADAS/AD功能,包括一個(gè)專為支持車(chē)輛前部、后部以及環(huán)視攝像頭的計(jì)算機(jī)視覺(jué)SoC,以及一個(gè)高性能ADAS中央計(jì)算控制器,以支撐寶馬產(chǎn)品的駕駛策略及其它規(guī)劃與駕駛功能。
寶馬集團(tuán)駕駛體驗(yàn)高級(jí)副總裁Nicolai Martin表示:“我們選擇高通技術(shù)公司作為寶馬集團(tuán)的技術(shù)合作伙伴和系統(tǒng)解決方案提供商,是基于其全面豐富的產(chǎn)品組合,以及在計(jì)算、連接、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、先進(jìn)半導(dǎo)體和駕駛輔助方面業(yè)經(jīng)認(rèn)證的技術(shù)專長(zhǎng)。我們期待與高通技術(shù)公司展開(kāi)直接合作,共同打造我們的下一代ADAS/AD平臺(tái),持續(xù)為我們的客戶提供一流的駕駛體驗(yàn)。”
高通公司總裁兼 CEO 安蒙表示:“高通與寶馬集團(tuán)的合作開(kāi)啟了汽車(chē)領(lǐng)域的全新時(shí)代,作為領(lǐng)先的科技企業(yè),雙方將共同設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)驍龍™數(shù)字底盤(pán)的關(guān)鍵元素,賦能下一代汽車(chē)。我們?yōu)檫@一里程碑式的合作感到自豪,期待雙方合作打造的產(chǎn)品盡快落地。”
高通技術(shù)公司高級(jí)副總裁兼汽車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理 Nakul Duggal表示:“我們始終致力于為汽車(chē)制造商提供一個(gè)開(kāi)放、完整和充滿變革性的平臺(tái),包括半導(dǎo)體、軟件、堆棧、系統(tǒng)和服務(wù)。我們非常榮幸成為寶馬集團(tuán)的ADAS技術(shù)合作伙伴,并為寶馬提供計(jì)算機(jī)視覺(jué)軟件棧、視覺(jué)SoC和ADAS中央計(jì)算控制器。我們也非常期待和寶馬共同開(kāi)發(fā)和部署這些產(chǎn)品。”
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這項(xiàng)研究提出了"高效探測(cè)"方法,解決了掩碼圖像建模AI難以有效評(píng)估的問(wèn)題。通過(guò)創(chuàng)新的多查詢交叉注意力機(jī)制,該方法在減少90%參數(shù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)10倍速度提升,在七個(gè)基準(zhǔn)測(cè)試中均超越傳統(tǒng)方法。研究還發(fā)現(xiàn)注意力質(zhì)量與分類性能的強(qiáng)相關(guān)性,生成可解釋的注意力圖譜,展現(xiàn)出優(yōu)異的跨域適應(yīng)性。團(tuán)隊(duì)承諾開(kāi)源全部代碼,推動(dòng)技術(shù)普及應(yīng)用。
伊利諾伊大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了CLAIMSPECT系統(tǒng),通過(guò)層次化分解復(fù)雜爭(zhēng)議、智能檢索相關(guān)文獻(xiàn)、多角度收集觀點(diǎn)的方法,將傳統(tǒng)的"真假"判斷轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗑S度分析。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)構(gòu)建爭(zhēng)議話題的分析框架,識(shí)別不同觀點(diǎn)及其支撐證據(jù),為科學(xué)和政治爭(zhēng)議提供更全面客觀的分析,已在生物醫(yī)學(xué)和國(guó)際關(guān)系領(lǐng)域驗(yàn)證有效性。
清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)首次提出情感認(rèn)知融合網(wǎng)絡(luò)(ECFN),讓AI能像人類一樣理解和表達(dá)情感。該系統(tǒng)通過(guò)多層次情感處理架構(gòu),在情感識(shí)別準(zhǔn)確率上比現(xiàn)有最佳系統(tǒng)提升32%,情感表達(dá)自然度提升45%。研究突破了傳統(tǒng)AI情感理解的局限,實(shí)現(xiàn)了跨模態(tài)情感融合、動(dòng)態(tài)情感追蹤和個(gè)性化情感建模,為醫(yī)療、教育、客服等領(lǐng)域帶來(lái)革命性應(yīng)用前景。
哈佛大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)創(chuàng)新的多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法,讓AI在戰(zhàn)略游戲中學(xué)會(huì)復(fù)雜推理。研究發(fā)現(xiàn)AI通過(guò)游戲競(jìng)爭(zhēng)能發(fā)展出類人思維能力,在邏輯推理、創(chuàng)造性解決問(wèn)題等方面表現(xiàn)顯著提升。這項(xiàng)突破性成果為未來(lái)AI在醫(yī)療、教育、城市管理等領(lǐng)域的應(yīng)用奠定基礎(chǔ),展現(xiàn)了通過(guò)模擬人類學(xué)習(xí)過(guò)程培養(yǎng)真正智能AI的新路徑。