全球56.2%的人口居住在城市，而城市又面臨著種種現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)——從交通擁堵到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行再到供應(yīng)鏈覆蓋，城市的運(yùn)作效率對(duì)于整個(gè)國(guó)家乃至整個(gè)世界都有著重要意義。

而人工智能（AI）中的種種新興技術(shù)正在改變城市面貌，在提升智能度與運(yùn)營(yíng)速度的同時(shí)，不斷拓展新的城市發(fā)展機(jī)遇。

無數(shù)新近研發(fā)完成的AI工具開始在城市環(huán)境中廣泛普及。事實(shí)上，稠密的人口與高度集中的設(shè)備與機(jī)器，也讓城市成為AI技術(shù)最理想的試驗(yàn)場(chǎng)。而AI又將反過來給城市的前景指明新的方向。

幾十年以來，大基建伴生的高額資本支出已經(jīng)成為國(guó)家拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的靈丹妙藥。但高昂的投入讓項(xiàng)目不容有失，漫長(zhǎng)的執(zhí)行周期也令很多早期規(guī)劃還沒有落地就已經(jīng)顯得過時(shí)——好消息是，AI與機(jī)器學(xué)習(xí)有望快速升級(jí)城市基礎(chǔ)設(shè)施，而且成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于重新建設(shè)。

AI驅(qū)動(dòng)型智能交通——讓城市再次“動(dòng)起來”

創(chuàng)新者們正在利用機(jī)器學(xué)習(xí)輔助型創(chuàng)新計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)改造市政交通基礎(chǔ)設(shè)施，努力提供更可靠、更加可持續(xù)且公平的公共交通環(huán)境。例如，位于加利福尼亞州奧克蘭的Hayden AI公司已經(jīng)開發(fā)出第一套基于視覺感知設(shè)備的自主交通管理平臺(tái)。

這些設(shè)備被安裝在公交巴士、街道清掃車及垃圾車等市政運(yùn)營(yíng)車輛當(dāng)中。每臺(tái)車載感知設(shè)備都搭載有精準(zhǔn)定位技術(shù)，能夠?qū)嚨谰€、紅綠燈、路牌、消防栓、停車計(jì)時(shí)器、樹木等物體進(jìn)行檢測(cè)與映射。接下來，這些數(shù)據(jù)會(huì)被創(chuàng)建出“數(shù)字孿生”副本，也就是擁有豐富細(xì)節(jié)的城市3D虛擬模型。

Vaibhav Ghadiok

根據(jù)Hayden AI公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼工程技術(shù)副總裁Vaibhav Ghadiok的介紹，“空間感知設(shè)備網(wǎng)絡(luò)的相互協(xié)作能夠?yàn)槌鞘袠?gòu)建起實(shí)時(shí)3D地圖。這些設(shè)備還會(huì)隨時(shí)間推移而相互學(xué)習(xí)，生成可供城市各機(jī)構(gòu)之間靈活共享的數(shù)據(jù)與分析洞見。這些寶貴的信息能夠及時(shí)清理停放在公交車道上的私家車以保證公交車準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行，也可更好地規(guī)劃路邊停車行為、改善城市管理效果。”

Ghadiok運(yùn)用自己在機(jī)器人、計(jì)算機(jī)視覺與機(jī)器學(xué)習(xí)方面的專業(yè)知識(shí)構(gòu)建起這套Hayden AI平臺(tái)，并堅(jiān)信高效、靈活的交通系統(tǒng)將是未來可持續(xù)城市的核心要素。

Hayden AI的首批測(cè)試之一，自然也將重心放在市區(qū)交通身上。走走停停、兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重的車道擁塞現(xiàn)象已經(jīng)成為各大城市的頭號(hào)難題。當(dāng)公交車被私家車占據(jù)后，公交車的速度將被迫降落、導(dǎo)致乘客不愿選擇公共交通出行，最終增加交通運(yùn)輸管理成本。事實(shí)上，單是及時(shí)清理停放在公交車道上的私家車，就足以給數(shù)百萬市民的生活產(chǎn)生積極影響。

這套平臺(tái)還能識(shí)別停車計(jì)時(shí)器，幫助市政改善停車區(qū)管理效果。此外，它也能向司機(jī)提供周邊可用停車位的信息，防止司機(jī)們一圈又一圈地尋找車位。這項(xiàng)技術(shù)甚至能夠進(jìn)行交通模式分析，確定一天之內(nèi)特定時(shí)段中會(huì)有多少人穿過某個(gè)十字路口。未來，這些系統(tǒng)還能更好地調(diào)度路邊空間，例如指引一輛配送貨車在15分鐘內(nèi)借用臨停區(qū)完成卸貨。

再來聊聊資產(chǎn)管理。如果一座城市想了解某棵樹什么時(shí)候需要修剪，首先需要掌握必要的維護(hù)評(píng)估數(shù)據(jù)。同樣的道理，市區(qū)共有多少個(gè)消防栓？目前能不能正常使用？

考慮到安裝成本很可能超過10萬美元、安裝周期漫長(zhǎng)、會(huì)對(duì)多個(gè)社區(qū)/居民機(jī)構(gòu)造成的影響、面臨一系列文書申請(qǐng)與多輪審批等，使用固定攝像機(jī)完成市政資產(chǎn)核算顯然缺乏可行性。Ghasdiok評(píng)論道，“移動(dòng)感知系統(tǒng)的安裝難度更低，不僅更具成本效益、也能使用更少的設(shè)備完成更多任務(wù)。”他還補(bǔ)充道，“我們使用的就是常見的商用設(shè)備，可以快速對(duì)軟件功能進(jìn)行迭代、確保將最先進(jìn)的算法部署到您周邊的街道上。”

感知系統(tǒng)提供的信息收集與戰(zhàn)略決策能力，有著幾乎無窮無盡的潛在應(yīng)用空間。而以往反對(duì)這類改進(jìn)的隱私與合規(guī)性擔(dān)憂之聲，也在全球創(chuàng)新者社區(qū)的積極努力下逐漸消解。

新的策略與社會(huì)運(yùn)作機(jī)制

AI技術(shù)雖然釋放了新的數(shù)據(jù)使用能力，但技術(shù)本身仍然需要明確的指導(dǎo)方針。只有落實(shí)正確的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，AI方案才能在政治與社會(huì)運(yùn)作層面發(fā)揮強(qiáng)大潛能。

AI World Society（即AI世界協(xié)會(huì)，AIWS）呼吁建立“更美好的AI世界。”該機(jī)構(gòu)由來自全球各地的領(lǐng)導(dǎo)者組成，目前也在積極吸引更多來自技術(shù)行業(yè)、各國(guó)政府及創(chuàng)新機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)者，引導(dǎo)他們認(rèn)識(shí)到AI在建設(shè)美好未來方面的關(guān)鍵作用。

AIWS的代表已經(jīng)在聯(lián)合國(guó)、G7峰會(huì)、AI國(guó)際協(xié)議會(huì)議的認(rèn)可，同時(shí)吸引到越來越多贊助與意見領(lǐng)袖的支持。他們的努力，也許能給包括智慧城市在內(nèi)的各類AI應(yīng)用場(chǎng)景帶來啟示。

AI技術(shù)有望優(yōu)化水、電、交通、住房與教育等關(guān)鍵資源的分配與供給。隨著AI工具的普及，政治家與公民也必須盡快理解并學(xué)會(huì)應(yīng)用這類技術(shù)。

AIWS還提出兩項(xiàng)引起全球關(guān)注的計(jì)劃，即AIWS生態(tài)系統(tǒng)與AIWS城市。聯(lián)合創(chuàng)始人Tuan Nguyen是一位備受尊敬的數(shù)學(xué)家，他這樣解釋AIWS生態(tài)系統(tǒng)的概念：“我們熟知的很多事物都是在一組復(fù)雜系統(tǒng)的支持之下保持運(yùn)作的。AI則有望將一組系統(tǒng)變成單一系統(tǒng)。這樣的增強(qiáng)應(yīng)用前景，也許能讓每個(gè)人都成為創(chuàng)新者。”

Tuan Nguyen

數(shù)據(jù)科學(xué)家、技術(shù)專家及其他領(lǐng)導(dǎo)者也在努力推動(dòng)數(shù)字時(shí)代下的社會(huì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。在2020年的里加會(huì)議上，AIWS的領(lǐng)導(dǎo)者們發(fā)布了一份新的政策簡(jiǎn)報(bào)，題為《AI時(shí)代的社會(huì)契約：AI世界的安全性、保障性與可持續(xù)性》。

AIWS還逐步滲透到巴黎、羅馬、里加、維也納、慕尼黑以及美國(guó)的產(chǎn)業(yè)當(dāng)中。AIWS的使命是將AI工具交付到每個(gè)人手中，讓他們的生活更美好、更輕松。他們還強(qiáng)調(diào)為城市和農(nóng)村地區(qū)提供同樣的技術(shù)支持，借此緩解不平等問題并讓人們更多與集中化工具/信息聯(lián)系起來。

未來之城

應(yīng)急服務(wù)、社區(qū)改善、基礎(chǔ)設(shè)施以及運(yùn)送重要貨物的道路都將在AI技術(shù)的加持下得到增強(qiáng)，而某些看似簡(jiǎn)單的靈感沒準(zhǔn)走得更遠(yuǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者們正致力于以安全、全面且完善的方式發(fā)掘AI技術(shù)的潛能，他們的共同目標(biāo)非常簡(jiǎn)單：讓世界各地、不同社區(qū)中的人們獲得更高的生活質(zhì)量。