科技行者 1月9日 北京消息(文/李祥敬):在2020年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show,簡稱CES)上,英特爾子公司Mobileye宣布了與上海汽車集團(以下簡稱“上汽集團”)和韓國大邱廣域市的合作。合作聚焦高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和移動出行即服務(wù)(MaaS)領(lǐng)域。
根據(jù)合作,中國領(lǐng)先的車廠上汽集團,將采用Mobileye的路網(wǎng)資產(chǎn)管理(REM)技術(shù),以推進L2+級別ADAS系統(tǒng)在中國的部署,助力中國智慧出行的早日實現(xiàn),并以此為自動駕駛汽車在中國的發(fā)展鋪平道路。與此同時,韓國大邱廣域市也與Mobileye達成了協(xié)議,雙方將建立長期合作關(guān)系,以推動基于Mobileye自動駕駛系統(tǒng)的MaaS的部署。
英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授在現(xiàn)場表示,過去的一年,Mobileye發(fā)展迅猛,2019年銷售額接近十億美元,且這一數(shù)字有望在今年實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。根據(jù)第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2030年,Mobileye自動駕駛移動出行即服務(wù)(MaaS)的潛在市場規(guī)模(TAM)將達到1600億美元。
除了這兩個新的合作,Mobileye與巴黎公交集團(RATP)開展合作,聯(lián)合巴黎市政府將自動駕駛出租車(Robotaxi)引入法國市場;與蔚來(NIO)達成戰(zhàn)略合作,共同打造基于Mobileye自動駕駛汽車套件的自動駕駛系統(tǒng),同時在中國等市場銷售搭載這套系統(tǒng)的消費級自動駕駛汽車,此外,蔚來還將向Mobileye獨家供貨自動駕駛出租車;與紫光集團在華組建合資公司,以探索路網(wǎng)資產(chǎn)數(shù)據(jù)的應(yīng)用;與大眾汽車及和Champion Motors公司組建合資公司,在以色列運營自動駕駛網(wǎng)約車隊。
具體到中國市場,隨著與上汽集團合作文件的簽署,Mobileye的在華業(yè)務(wù)現(xiàn)已涵蓋L2+高級駕駛輔助系統(tǒng)、路網(wǎng)資產(chǎn)管理平臺、移動出行即服務(wù)(MaaS)和消費級自動駕駛汽車四大領(lǐng)域。
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這項研究提出了"高效探測"方法,解決了掩碼圖像建模AI難以有效評估的問題。通過創(chuàng)新的多查詢交叉注意力機制,該方法在減少90%參數(shù)的同時實現(xiàn)10倍速度提升,在七個基準測試中均超越傳統(tǒng)方法。研究還發(fā)現(xiàn)注意力質(zhì)量與分類性能的強相關(guān)性,生成可解釋的注意力圖譜,展現(xiàn)出優(yōu)異的跨域適應(yīng)性。團隊承諾開源全部代碼,推動技術(shù)普及應(yīng)用。
伊利諾伊大學(xué)研究團隊開發(fā)了CLAIMSPECT系統(tǒng),通過層次化分解復(fù)雜爭議、智能檢索相關(guān)文獻、多角度收集觀點的方法,將傳統(tǒng)的"真假"判斷轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗑S度分析。該系統(tǒng)能夠自動構(gòu)建爭議話題的分析框架,識別不同觀點及其支撐證據(jù),為科學(xué)和政治爭議提供更全面客觀的分析,已在生物醫(yī)學(xué)和國際關(guān)系領(lǐng)域驗證有效性。
清華大學(xué)研究團隊首次提出情感認知融合網(wǎng)絡(luò)(ECFN),讓AI能像人類一樣理解和表達情感。該系統(tǒng)通過多層次情感處理架構(gòu),在情感識別準確率上比現(xiàn)有最佳系統(tǒng)提升32%,情感表達自然度提升45%。研究突破了傳統(tǒng)AI情感理解的局限,實現(xiàn)了跨模態(tài)情感融合、動態(tài)情感追蹤和個性化情感建模,為醫(yī)療、教育、客服等領(lǐng)域帶來革命性應(yīng)用前景。
哈佛大學(xué)研究團隊通過創(chuàng)新的多智能體強化學(xué)習方法,讓AI在戰(zhàn)略游戲中學(xué)會復(fù)雜推理。研究發(fā)現(xiàn)AI通過游戲競爭能發(fā)展出類人思維能力,在邏輯推理、創(chuàng)造性解決問題等方面表現(xiàn)顯著提升。這項突破性成果為未來AI在醫(yī)療、教育、城市管理等領(lǐng)域的應(yīng)用奠定基礎(chǔ),展現(xiàn)了通過模擬人類學(xué)習過程培養(yǎng)真正智能AI的新路徑。