科技行者 1月8日 北京消息（文/李祥敬）：美國拉斯維加斯，2020年1月7日——在2020年國際消費(fèi)電子展（CES 2020）上，英特爾在以“智能驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新”（Innovation through Intelligence）為主題的新聞發(fā)布會(huì)上演示了系列場景，展現(xiàn)了其如何將智能融入云、網(wǎng)絡(luò)、邊緣和PC，推動(dòng)其對人、企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造積極的影響。

英特爾公司首席執(zhí)行官司睿博（Bob Swan）在開場演講中表示，越來越多的“物”都越來越像“電腦”，這是通過堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)的。持續(xù)的創(chuàng)新為生活創(chuàng)造了新應(yīng)用、新體驗(yàn)。我們通過發(fā)展摩爾定律，帶來前所未有的新技術(shù)。

司睿博解讀了全球數(shù)據(jù)量的驚人增長：現(xiàn)在全球有560億互聯(lián)設(shè)備，相當(dāng)于每個(gè)人有7個(gè)；2015年以來全球數(shù)據(jù)量每年增長25%，其中50%的數(shù)據(jù)量來源于邊緣端；到2025年，全球數(shù)據(jù)量估計(jì)達(dá)到175ZB，而其中只有1%被人工智能模型所處理。

智能化才剛剛開始。為了應(yīng)對驚人的數(shù)據(jù)量，我們需要實(shí)現(xiàn)更快地傳輸數(shù)據(jù)、高效存儲和訪問數(shù)據(jù)，以及處理所有數(shù)據(jù)。這也是為什么英特爾提出以數(shù)據(jù)為中心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。而且當(dāng)前技術(shù)和未來技術(shù)平臺將產(chǎn)生難以置信的影響。5G、人工智能和邊緣智能設(shè)備，這些轉(zhuǎn)折性技術(shù)結(jié)合在一起，讓數(shù)字智能更加激動(dòng)人心。

司睿博分享了英特爾子公司Mobileye的最新業(yè)務(wù)進(jìn)展，其中一段視頻演示，以更自然的方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車（RoboCar）的交通導(dǎo)航。該演示通過獨(dú)立的傳感系統(tǒng)，融合人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、基于責(zé)任敏感安全模型（RSS）的法規(guī)科學(xué)以及真實(shí)冗余等最新科技，充分展示Mobileye如何以獨(dú)特、創(chuàng)新的方式，令人和車的出行更加安全。

司睿博還重點(diǎn)介紹了英特爾與美國紅十字會(huì)及其“缺失地圖”項(xiàng)目（Missing Maps project）合作，在改善防災(zāi)備災(zāi)方面開展的工作。利用第二代英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器上集成的人工智能加速技術(shù)，英特爾正在協(xié)助美國紅十字會(huì)及其“缺失地圖”項(xiàng)目，為偏遠(yuǎn)地區(qū)繪制高精度的路橋地圖，當(dāng)災(zāi)難發(fā)生時(shí)，能為應(yīng)急響應(yīng)提供幫助。在2019年，英特爾數(shù)據(jù)科學(xué)家構(gòu)建了一個(gè)計(jì)算機(jī)視覺模型，該模型能夠識別烏干達(dá)衛(wèi)星圖像上先前未被標(biāo)記的橋梁和道路。

“缺失地圖”項(xiàng)目聯(lián)合創(chuàng)始人、美國紅十字會(huì)Cascades大區(qū)首席執(zhí)行官Dale Kunce表示，對紅十字會(huì)的工作人員而言，在防災(zāi)規(guī)劃和緊急響應(yīng)過程中，精確的地理信息極其重要。但世界上有些地區(qū)還未被標(biāo)記在地圖上，這給防災(zāi)規(guī)劃和災(zāi)害響應(yīng)造成了極大的困難。正因如此，我們與英特爾攜手，運(yùn)用人工智能技術(shù)繪制易受災(zāi)地區(qū)的地圖，標(biāo)記道路、橋梁、建筑物和城市。

根據(jù)缺失地圖項(xiàng)目的數(shù)據(jù)，世界各地每年有近2億人受災(zāi)。很多災(zāi)區(qū)并未標(biāo)記在地圖上，這導(dǎo)致應(yīng)急響應(yīng)人員缺少必要的信息，以快速制定救災(zāi)決策。

衛(wèi)星圖像有時(shí)不易辨識，并且各個(gè)國家的橋梁和基礎(chǔ)設(shè)施不盡相同。人工智能模型增強(qiáng)了制圖能力，可以覆蓋更廣泛的區(qū)域，并捕捉人眼難以察覺的事物。例如，該模型在烏干達(dá)南部發(fā)現(xiàn)了70座橋梁，而這些橋梁在“開放街道地圖”（OpenStreetMap）或?yàn)醺蛇_(dá)統(tǒng)計(jì)局官方地圖中均未找到。

這一計(jì)算機(jī)視覺模型運(yùn)行在第二代英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器上，該處理器內(nèi)置了英特爾深度學(xué)習(xí)加速技術(shù)（DL Boost）和nGraph編譯器。

盡管英特爾并不享有該數(shù)據(jù)集的全部權(quán)利，但正在尋求將該數(shù)據(jù)集作為開源資源提供給研究者和地理空間專業(yè)人士的機(jī)會(huì)。此外，英特爾還將召開研討會(huì)，探討如何將衛(wèi)星圖像和AI技術(shù)用于人道主義實(shí)踐，從而充分利用為該項(xiàng)目開發(fā)的數(shù)據(jù)集和代碼庫。

司睿博表示：“英特爾的雄心，是幫助客戶最大限度地利用人工智能、5G和智能邊緣等轉(zhuǎn)折性技術(shù)變革，共同為生活添彩，塑造我們未來數(shù)十年的世界。正如我們今天所著重介紹的那樣，英特爾推動(dòng)智能融入計(jì)算技術(shù)的方方面面，以創(chuàng)造前所未有的積極影響。”