2018年春運(yùn)即將拉開序幕。1月24日,滴滴順風(fēng)車對(duì)外公開披露了2018年春運(yùn)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)將運(yùn)送3300萬人回家,占到民航預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)(6500萬人次)的50.77%,鐵路旅客發(fā)送量(3.89億人次)的8.48%。據(jù)統(tǒng)計(jì),順風(fēng)車在2018年春運(yùn)運(yùn)送的人次預(yù)計(jì)是前兩年總和的3倍。
發(fā)改委數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2018年春運(yùn)全國(guó)旅客運(yùn)送人次接近了30億,相當(dāng)于美國(guó)總?cè)丝诘?倍?;ヂ?lián)網(wǎng)購(gòu)票的興起雖然緩解了寒風(fēng)中排大隊(duì)購(gòu)票的窘?jīng)r,但面對(duì)如此大規(guī)模的人群遷徙,火車、飛機(jī)、大巴等固定運(yùn)力承載能力有限,無法滿足交通高峰期的所有出行需求。滴滴跨城順風(fēng)車從2016年春運(yùn)開始,提出了跨城順風(fēng)車回家的理念,在固定運(yùn)力之外,通過整合更多私家車,讓車主和乘客能夠更高效的共享車輛和座位,為春運(yùn)提供額外運(yùn)力。
2016年,跨城順風(fēng)車共運(yùn)送乘客190萬人回家,覆蓋31個(gè)省,相當(dāng)于同年南航客運(yùn)量的24%。2017年春運(yùn)期間,順風(fēng)車共運(yùn)送848萬乘客跨城出行,這一數(shù)據(jù)接近國(guó)內(nèi)最大的航空公司之一——南方航空國(guó)內(nèi)航班在春運(yùn)期間的運(yùn)送人數(shù)。
今年是滴滴順風(fēng)車第三年加入春運(yùn),預(yù)計(jì)運(yùn)送3300萬人次,相當(dāng)于增開18.3萬架次波音737客機(jī)。這一年,順風(fēng)車在跨城路線之外,增加了跨縣路線,以幫助更多人免除路途輾轉(zhuǎn)的辛苦,一站直達(dá)家門。順風(fēng)車預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)有超過750萬人次乘順風(fēng)車直接抵達(dá)交通不便利的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
從順風(fēng)車披露的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)可以看到,春運(yùn)前后40天,跨城出行以七天為一個(gè)周期,呈“潮汐式”變化,往返巔峰日期顯著。2月13日,也就是春節(jié)前兩天,有將近100萬人乘滴滴順風(fēng)車踏上歸途;除夕當(dāng)天,還有近40萬人在回家的順風(fēng)車上。2月23日,初八結(jié)束假期的時(shí)候,有超過110萬人返回工作崗位。
滴滴順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉提到,為了讓車主和乘客有更好的使用體驗(yàn)順風(fēng)車在過去的一年不斷優(yōu)化算法,將順路程度提升10%,拼車拼成率提升10%。除此之外,順風(fēng)車還拿出了3000萬作為春節(jié)期間的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼,以號(hào)召更多私家車主分享自己的座位,讓所有買不到票的乘客都能回家過年。
滴滴順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉
為了讓車乘雙方放心出行,順風(fēng)車在跨城準(zhǔn)入上設(shè)置了嚴(yán)格的門檻。首先,除了司機(jī)必須完成三證驗(yàn)真(身份證、駕駛證、行駛證)、人臉識(shí)別外,平臺(tái)也會(huì)建議參加跨城順風(fēng)車的乘客進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證和人臉識(shí)別。借助技術(shù)產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)等智能手段,滴滴順風(fēng)車提出DeepLearning危險(xiǎn)駕駛風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)系統(tǒng)并升級(jí)信任值體系。
春運(yùn)期間,滴滴順風(fēng)車安全小組、客服小組會(huì)提供7*24小時(shí)服務(wù)。此外,順風(fēng)車安全保障覆蓋了使用平臺(tái)服務(wù)期間的全過程。在訂單范圍內(nèi),由事故造成的人員傷亡,無論事故責(zé)任如何劃分,只要符合墊付范圍的費(fèi)用,滴滴順風(fēng)車負(fù)責(zé)給予先行墊付保障。
此外,滴滴順風(fēng)車和公益組織北京市協(xié)作者社會(huì)工作發(fā)展中心(簡(jiǎn)稱“協(xié)作者”)再次合作,免費(fèi)運(yùn)送100個(gè)家境困難的留守兒童家庭父母從打工地返鄉(xiāng)。
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