CNET科技資訊網(wǎng) 11月24日 北京消息: 由途牛旅游網(wǎng)聯(lián)合首都航空共同推出的“途牛號(hào)”噴涂飛機(jī)昨天在北京起航。作為“首航·途牛假期”品牌的延伸產(chǎn)品,“途牛號(hào)”將從首都北京出發(fā),抵達(dá)廈門、成都、三亞等旅游城市,在豐富產(chǎn)品內(nèi)容的同時(shí),為乘客提供更好的旅游體驗(yàn)。
途牛深耕在線休閑旅游市場(chǎng),在目的地資源、區(qū)域拓展、服務(wù)品質(zhì)等方面擁有市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。首都航空2015年開始明確旅游航空的戰(zhàn)略定位,依據(jù)旅客出行數(shù)據(jù),開發(fā)獨(dú)具首航特色的“首航假期”旅游產(chǎn)品。
今年3月,途牛與海航旅業(yè)旗下首都航空宣布開展深度戰(zhàn)略合作,打造“首航·途牛假期”高性價(jià)比“機(jī)+X”旅游產(chǎn)品,受到雙方用戶的熱捧與好評(píng)。4月,途牛機(jī)票頻道開設(shè)了首都航空旗艦店,直連首航資源。自旗艦店正式上線至今,首都航空機(jī)票及旅游產(chǎn)品銷售量直線上升。通過航司旗艦店模式,一方面,途牛能夠獲得航司機(jī)票資源支持,縮短用戶與資源之間的距離;另一方面,途牛龐大的用戶流量也能夠?yàn)槭锥己娇蛰斔透嗫蛻簟?/p>
此次,途牛再次與首都航空合作,推出帶有途牛品牌形象的主題噴繪飛機(jī)。“途牛號(hào)”專機(jī)航線將涉及廈門、杭州、成都、三亞等旅游目的地,為旅客帶來更豐富的出行體驗(yàn)。
途牛旅游網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO于敦德表示,“途牛號(hào)”是途牛與首航品牌深度聯(lián)合的一個(gè)新起點(diǎn)和載體,也是“旅游+航空”創(chuàng)新合作模式的有益創(chuàng)新。未來,途牛的很多產(chǎn)品將會(huì)依托“途牛號(hào)”展開,不僅包括機(jī)票和自由行產(chǎn)品,也將涵蓋打包的“機(jī)+X”度假產(chǎn)品。
注重乘客出游體驗(yàn) 提供增值個(gè)性服務(wù)
首都航空董事長胥昕介紹,首都航空與途牛在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“首航·途牛假期”模式取得了較好進(jìn)展。這一合作讓首航可以有效收集用戶在平臺(tái)中提出的出游體驗(yàn)及出游需求反饋,以便改進(jìn)、完善各自的產(chǎn)品與服務(wù),提升服務(wù)質(zhì)量,形成良性循環(huán),快速有效地增加資源附加值,實(shí)現(xiàn)首都航空“互聯(lián)網(wǎng)+航空+旅游”的發(fā)展目標(biāo)。
不僅如此,途牛與首航的合作有效提升了雙方的客戶體驗(yàn)。比如,為了讓雙方會(huì)員享受到更多增值服務(wù),途牛與首都航空在會(huì)員權(quán)益上進(jìn)行互通。途牛高星會(huì)員有機(jī)會(huì)享有首航貴賓室;首航高星會(huì)員也有機(jī)會(huì)直接升級(jí)為途牛五星及以上級(jí)別會(huì)員等,對(duì)于現(xiàn)有的雙方會(huì)員來說,都將是一次雙贏的增值體驗(yàn)。
分管機(jī)票業(yè)務(wù)的途牛副總裁陳世宏表示,接下來,途牛將聯(lián)合首都航空推出一系列圍繞“途牛號(hào)”的營銷產(chǎn)品和服務(wù),為客戶帶來更多驚喜體驗(yàn)。比如,途牛會(huì)員搭乘“途牛號(hào)”將享有一定的額外權(quán)益,包括優(yōu)惠票價(jià)及服務(wù)升級(jí)等。
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這項(xiàng)研究提出了"高效探測(cè)"方法,解決了掩碼圖像建模AI難以有效評(píng)估的問題。通過創(chuàng)新的多查詢交叉注意力機(jī)制,該方法在減少90%參數(shù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)10倍速度提升,在七個(gè)基準(zhǔn)測(cè)試中均超越傳統(tǒng)方法。研究還發(fā)現(xiàn)注意力質(zhì)量與分類性能的強(qiáng)相關(guān)性,生成可解釋的注意力圖譜,展現(xiàn)出優(yōu)異的跨域適應(yīng)性。團(tuán)隊(duì)承諾開源全部代碼,推動(dòng)技術(shù)普及應(yīng)用。
伊利諾伊大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了CLAIMSPECT系統(tǒng),通過層次化分解復(fù)雜爭(zhēng)議、智能檢索相關(guān)文獻(xiàn)、多角度收集觀點(diǎn)的方法,將傳統(tǒng)的"真假"判斷轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗑S度分析。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)構(gòu)建爭(zhēng)議話題的分析框架,識(shí)別不同觀點(diǎn)及其支撐證據(jù),為科學(xué)和政治爭(zhēng)議提供更全面客觀的分析,已在生物醫(yī)學(xué)和國際關(guān)系領(lǐng)域驗(yàn)證有效性。
清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)首次提出情感認(rèn)知融合網(wǎng)絡(luò)(ECFN),讓AI能像人類一樣理解和表達(dá)情感。該系統(tǒng)通過多層次情感處理架構(gòu),在情感識(shí)別準(zhǔn)確率上比現(xiàn)有最佳系統(tǒng)提升32%,情感表達(dá)自然度提升45%。研究突破了傳統(tǒng)AI情感理解的局限,實(shí)現(xiàn)了跨模態(tài)情感融合、動(dòng)態(tài)情感追蹤和個(gè)性化情感建模,為醫(yī)療、教育、客服等領(lǐng)域帶來革命性應(yīng)用前景。
哈佛大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)新的多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法,讓AI在戰(zhàn)略游戲中學(xué)會(huì)復(fù)雜推理。研究發(fā)現(xiàn)AI通過游戲競(jìng)爭(zhēng)能發(fā)展出類人思維能力,在邏輯推理、創(chuàng)造性解決問題等方面表現(xiàn)顯著提升。這項(xiàng)突破性成果為未來AI在醫(yī)療、教育、城市管理等領(lǐng)域的應(yīng)用奠定基礎(chǔ),展現(xiàn)了通過模擬人類學(xué)習(xí)過程培養(yǎng)真正智能AI的新路徑。