
CNET科技資訊網(wǎng) 5月17日 北京消息(文/齊豐潤(rùn)): 隨著物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能的發(fā)展,眾多高新科技應(yīng)運(yùn)而生,無(wú)人駕駛汽車就是其中之一。5月16日,百度與安徽省蕪湖市人民政府在北京正式簽訂合作協(xié)議,宣布將在蕪湖共同建設(shè)“全無(wú)人駕駛汽車運(yùn)營(yíng)區(qū)域”,這在全球范圍內(nèi)尚屬首例。
此次簽約,意味著百度無(wú)人車三年商用、五年量產(chǎn)的目標(biāo)又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,最終實(shí)現(xiàn)百度無(wú)人車高效、安全、經(jīng)濟(jì)的社會(huì)價(jià)值,開創(chuàng)城市智能化未來(lái)的美好愿景。
王勁在致辭中表示,“自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)的未來(lái),代表了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),那就是軟件定義汽車”。所謂SDV,就是決定未來(lái)汽車的是以人工智能為核心的軟件技術(shù),而不再是傳統(tǒng)的技術(shù)與性能指標(biāo)。據(jù)悉,SDV是由王勁首次提出的概念。“無(wú)人車,在中國(guó)每天可以挽救500個(gè)生命,在世界范圍內(nèi)可以拯救3000個(gè)人命。”
城市,是整個(gè)智能汽車生態(tài)環(huán)境中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。城市內(nèi)開放的真實(shí)道路為無(wú)人車的測(cè)試、運(yùn)營(yíng)提供了必要的試驗(yàn)場(chǎng)地。百度無(wú)人車將以技術(shù)、數(shù)據(jù)、用戶、資金、運(yùn)營(yíng)和安全等方面的優(yōu)勢(shì),通過(guò)與蕪湖市政府合作,打造創(chuàng)新、開放、合作、共贏的自動(dòng)駕駛生態(tài),最終實(shí)現(xiàn)“全無(wú)人駕駛汽車運(yùn)營(yíng)區(qū)域”。
蕪湖市市長(zhǎng)潘朝暉表示,蕪湖是一座崇尚創(chuàng)新、敢于嘗試的城市,這次率先與百度公司合作發(fā)展無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè),既是推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有益探索,也是蕪湖市對(duì)無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)和努力。蕪湖將力爭(zhēng)打造成為全球無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的示范性城市,努力開創(chuàng)蕪湖與百度互利共贏、攜手發(fā)展的新局面。
中國(guó)智慧城市論壇執(zhí)行主席段瑞春表示,互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)逐步深入到智慧城市的建設(shè)中,將帶來(lái)更多的創(chuàng)新應(yīng)用。
中國(guó)工程院院士、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、國(guó)家信息化專家咨詢委員會(huì)副主任鄔賀銓表示,蕪湖“全無(wú)人車運(yùn)營(yíng)區(qū)域”試點(diǎn),可以提高汽車和道路利用率,降低交通事故的發(fā)生率,使出行更加安全、便捷、環(huán)保,減少土地資源的浪費(fèi),提升社會(huì)價(jià)值。
據(jù)悉,百度無(wú)人車是基于Level-4的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)。自動(dòng)駕駛分級(jí)可以從Level0-Level4,從Level3到Level4之間存在巨大的鴻溝,這需要強(qiáng)有力的人工智能技術(shù),才能跨越這道鴻溝。
百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理李震宇在儀式上說(shuō),目前百度在環(huán)境感知、分析決策、行動(dòng)控制等方面擁有世界領(lǐng)先的技術(shù),依托海量數(shù)據(jù)、超強(qiáng)計(jì)算和優(yōu)秀算法三大優(yōu)勢(shì),百度無(wú)人車正在引領(lǐng)中國(guó)智能汽車的發(fā)展方向。
另?yè)?jù)了解,蕪湖作為全國(guó)首批試點(diǎn)“智慧城市”,近年來(lái)圍繞智慧城市規(guī)劃總體部署和信息惠民的目標(biāo),加快推進(jìn)信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),范圍涵蓋智慧城市云平臺(tái)、智慧政務(wù)、智慧交通等項(xiàng)目。
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