CNET科技資訊網(wǎng) 3月31日 北京消息（文/孫封蕾）： 今天，百度正式發(fā)布“智慧汽車戰(zhàn)略”，并與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)手在智慧汽車的方向上共同努力。

根據(jù)雙方的合作愿景，智慧汽車既融合了傳統(tǒng)汽車卓越的機械性能，又具有互聯(lián)網(wǎng)科技的兼容性與平臺特性，是一個兼具智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務的全新生態(tài)系統(tǒng)。

其中，智慧互聯(lián)融合了CarLife、MyCar以及CoDriver三大車聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)品功能。CarLife手機車機互聯(lián)可以將手機地圖導航、娛樂內(nèi)容、車生活服務等內(nèi)容投射到車機上，使車主的導航娛樂體驗更豐富便捷；MyCar車輛私有云則致力于為每一輛聯(lián)網(wǎng)車輛裝上“百度大腦”，讓用戶可以遠程對汽車進行各種控制操作；而CoDriver智能語音副駕則借助百度的智能語音技術，為用戶提供一個車載版的“度秘”。

百度總裁張亞勤表示，“智慧汽車”是百度在汽車產(chǎn)業(yè)的又一重要戰(zhàn)略布局，是以智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務為發(fā)展方向的全新生態(tài)系統(tǒng)，致力于利用百度的互聯(lián)網(wǎng)技術和平臺資源，為汽車制造業(yè)提供智能化的解決方案，助推汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

通過智慧地圖，百度將ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、HD Map（高精地圖）及Learning Map等行業(yè)領先技術進行融合，通過百度大數(shù)據(jù)和云計算的支持，在為車主規(guī)劃最合理路線的同時，也能依據(jù)高級駕駛輔助系統(tǒng)、高精地圖技術完成部分自動駕駛作業(yè)。

智慧汽車中的智慧服務則結合了百度地圖“鷹眼”及“慧眼”兩項技術，幫助車廠和第三方系統(tǒng)供應商深入了解每一位車主的特性，并有針對性地、不斷優(yōu)化汽車性能和后續(xù)運營服務，完善出行一體化鏈條服務。

過去幾年，百度在“智能+”汽車領域的布局已經(jīng)做了很多工作。2014年百度成立車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部，2015年9月首次向外界完整披露了其車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局，面向汽車廠商提供包括CarLife手機車機互聯(lián)、MyCar車輛私有云、CoDriver智能語音副駕、CarGuard汽車衛(wèi)士在內(nèi)的不同層級的解決方案，同時面向各種車載智能硬件提供商和第三方內(nèi)容與APP提供商提供接入合作方案，最終形成百度車聯(lián)網(wǎng)平臺與生態(tài)。至今，百度車聯(lián)網(wǎng)已與奔馳、寶馬、奧迪、長安、通用、現(xiàn)代等十數(shù)家車企達成合作。

此次，長安汽車是與百度智慧汽車達成戰(zhàn)略合作的首個中國汽車品牌。依托百度的技術平臺和龐大數(shù)據(jù)支撐，以及長安汽車的研發(fā)力量，雙方通過與百度智慧汽車的合作，長安汽車將規(guī)?；踩隡yCar車輛私有云、百度CarLife手機-車機互聯(lián)解決方案。基于百度CoDriver智能語音副駕，百度將與長安汽車共同開發(fā)車輛語音控制技術，并實現(xiàn)該技術在長安車型上的量產(chǎn)搭載。

長安汽車總裁朱華榮透露，今年4月，百度與長安汽車還將對使用百度高精地圖信息的無人車展開高速公路測試。

此外，雙方還將在全新的地圖生產(chǎn)模式、自主品牌駕駛方案、車隊管理平臺、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)上進一步合作。據(jù)了解，百度和長安將在未來一年內(nèi)推出數(shù)十萬量級的智慧汽車，并計劃在三到五年達到百萬量級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。