北京時間2月11日消息，特斯拉汽車今天公布了2015財年第四季度及全年財報。報告顯示，特斯拉汽車第四季度營收為12.14億美元，高于去年同期的9.57億美元；凈虧損為3.21億美元，與去年同期的凈虧損1.08億美元相比有所擴大。特斯拉第四季度調整后每股虧損和營收均遜于分析師此前預期，但其盤后股價仍大幅上漲逾9%。

第四季度業(yè)績：

在截至12月31日的這一財季，特斯拉汽車的凈虧損為3.21億美元，每股虧損為2.44美元，這一業(yè)績不及去年同期。2014財年第四季度，特斯拉汽車的凈虧損為1.08億美元，每股虧損為86美分。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則)，特斯拉第四季度調整后凈虧損為1.14億美元，調整后每股虧損為87美分，遠不及分析師此前預期。據(jù)雅虎財經(jīng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，分析師平均預期特斯拉第四季度每股收益為8美分。

特斯拉汽車第四季凈利潤和度每股收益數(shù)據(jù)中包含了一項1700萬美元的虧損，約合每股虧損13美分，這項虧損主要反映了外幣重估所帶來的未實現(xiàn)虧損。

特斯拉汽車第四季度營收為12.14億美元，高于去年同期的9.57億美元。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則)，特斯拉汽車第四季度調整后營收為17.5億美元，比去年同期增長59%，不及分析師此前預期。據(jù)雅虎財經(jīng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，分析師平均預期特斯拉第四季度營收為17.9億美元。特斯拉汽車第四季度總毛利率為20.0%，不按照美國通用會計準則的調整后總毛利率為18.0%。

特斯拉汽車第四季度來自于汽車業(yè)務的營收為11.17億美元，高于去年同期的8.90億美元；來自于服務及其他業(yè)務的營收為9740萬美元，比去年同期的6630萬美元增長47%。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則)，特斯拉汽車第四季度來自于汽車業(yè)務的營收為16.5億美元。特斯拉汽車第四季度汽車業(yè)務的毛利率為20.9%，不按照美國通用會計準則為19.2%，其中未計入8000萬美元的ZEV信貸收入。

特斯拉汽車第四季度汽車出貨量為17478輛，其中包括206輛Model X車型。特斯拉汽車在第四季度中直接向客戶出租了881輛汽車，與上一季度的占比基本持平，總交易價值為8500萬美元。

特斯拉汽車第四季度運營支出為4.79億美元，高于去年同期的3.37億美元，其中包括5000萬美元的非現(xiàn)金股權獎勵支出；不按照美國通用會計準則的運營支出為4.29億美元，比第三季度增長18%，超出公司此前預期。特斯拉汽車第四季度研發(fā)支出為1.90億美元，高于去年同期的1.40億美元。特斯拉汽車第四季度銷售、總務和行政支出為2.89億美元，高于去年同期的1.97億美元。

特斯拉汽車第四季度業(yè)務運營活動的現(xiàn)金流出量為3000萬美元，這種現(xiàn)金流出在運營上被來自于面向租賃合作伙伴的汽車銷售的2.09億美元現(xiàn)金所抵消。特斯拉汽車第四季度資本支出總額為4.11億美元。截至第四季度末為止，特斯拉汽車所持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總量環(huán)比為12億美元。

全年業(yè)績：

特斯拉汽車2015財年營收為40.5億美元，不按照美國通用會計準則的營收為52.9億美元，同比增長47%。

特斯拉汽車2015財年凈虧損為8.89億美元，高于2014財年的2.94億美元；每股虧損為6.93美元，高于2014財年的每股虧損2.36美元；不按照美國通用會計準則，全年的調整后每股虧損為2.30美元。

業(yè)績展望：

特斯拉汽車稱，預計該公司將可在2016年全年實現(xiàn)凈現(xiàn)金流入，并實現(xiàn)不按照美國通用會計準則的盈利。因此，到2016年底其現(xiàn)金余額與2015年底時的水平相比應該會有所提高。特斯拉汽車計劃僅動用為其租賃和成品庫存提供支持的現(xiàn)有來源來融資約15億美元的資本支出，不會借助于任何外部資本。另外，特斯拉汽車還計劃在設備方面進行投資，以便為“超級工廠”的電池生產(chǎn)提供支持，將開始安裝Model 3車型的生產(chǎn)機械，并開設約80個零售點和服務中心。

為了實現(xiàn)上述目標，特斯拉汽車計劃在2016年中交付8萬輛到9萬輛新Model S和Model X汽車，并預計其平均車輛交易價格將在這一年中小幅上升。在第一季度中，特斯拉汽車將其汽車出貨量同比提高60%，至1.6萬輛左右。

特斯拉預計，在2016年剩余時間里，汽車業(yè)務的毛利潤率應該會繼續(xù)上升，原因是Model S車型采取了成本削減措施，且Model X車型的利潤率上升，其原因在于該車型的制造效率得到了提高。到年底時，Model S車型的毛利潤率應該會開始逼近30%，Model X車型則應該在25%左右，而且在2017年中其利潤率將繼續(xù)改善。

第一季度運營支出應該會環(huán)比小幅增長，原因是特斯拉汽車將更多地把重點放在支出管理的問題上。隨后，隨著Model 3車型開發(fā)工作的繼續(xù)，運營支出應該會在整個2016年中出現(xiàn)增長。

股價變動：

當日，特斯拉汽車股價在納斯達克常規(guī)交易中下跌4.58美元，報收于143.67美元，跌幅為3.09%。在隨后截至美國東部時間18:23(北京時間11日7:23)的盤后交易中，特斯拉汽車股價上漲13.33美元，至157.00美元，漲幅為9.28%。過去52周，特斯拉汽車的最高價為286.65美元，最低價為141.05美元。