CNET科技資訊網 1月20日 北京消息:1月20日消息，滴滴出行、無界傳媒主辦的“知道-2016中國城市智能出行論壇”今日在北京舉行。在“互聯(lián)網+”熱潮下，智能出行如何既高屋建瓴、又腳踏實地，各界精英共聚一堂探討現(xiàn)實與未來，共話交通行業(yè)轉型創(chuàng)新。

論壇上還首發(fā)了《中國智能出行2015大數據報告》，這是我國首份全面解讀城市出行的報告?！秷蟾妗芬罁蔚纬鲂衅脚_全量數據，通過智能出行情況反映民生現(xiàn)狀，具有較高的參考借鑒及深度分析價值。

滴滴出行推動城市交通健康發(fā)展

隨著滴滴出行等應用的普及，互聯(lián)網與交通領域實現(xiàn)了前所未有的深度融合，交通行業(yè)正在重塑，人們的出行思維也發(fā)生了變化。全球最大的移動智能出行平臺滴滴出行數據顯示，2015年訂單總量達14.3億，相當于美國出租車年訂單量8億的近2倍。

基礎設施、交通工具、運行信息等日趨互聯(lián)網化，“互聯(lián)網+交通”成為和新一輪城鎮(zhèn)化建設并肩的熱門話題。在這一背景下，來自部委、高校、企業(yè)等各界精英，為中國智慧交通行業(yè)的轉型創(chuàng)新提供了前瞻理念、創(chuàng)新思路和發(fā)展建議。

滴滴出行首席發(fā)展官李建華表示，作為一家大數據驅動公司，滴滴在數據分析、深度學習、人工智能等方面有獨特優(yōu)勢，能使交通供給市場發(fā)生化學反應，精準匹配供需，推動城市交通健康發(fā)展，為市民的幸福生活添磚加瓦。

他還說，滴滴“互聯(lián)網+交通”發(fā)展指數體系以滴滴平臺移動出行大數據為引擎，綜合考量城市交通發(fā)展全貌，能協(xié)助政府探索出適合的智慧型城市解決方案。

無界傳媒執(zhí)行總裁歐陽洪亮認為，智能出行的發(fā)展與普及，使傳統(tǒng)出行中“邂逅相遇，適我愿兮”的概率性事件，變成了“惠而好我，攜手同行”的必然。城市智能出行的創(chuàng)新與開拓，讓我們迎來了理性與溫情結合的新時代。

分享經濟是智能出行重要方式

《中國智能出行2015大數據報告》（以下簡稱“《報告》”）在該論壇上首次發(fā)布。該報告由滴滴出行和第一財經商業(yè)數據中心、無界智庫聯(lián)合發(fā)布，覆蓋全國重點城市，是我國首份全面解讀城市出行的報告。

《報告》顯示，作為全球最大出行平臺的滴滴出行去年完成14.3億訂單，相當于每個中國人滴過一次車；累計行駛時間4.9億小時，相當于晝夜不歇行駛56000年；累計行駛里程128億公里，相當于環(huán)繞中國29萬圈。

該報告對分享經濟給予高度評價，認為是智能出行的重要方式，能有效解決高峰期的出行難題。滴滴平臺數據顯示，僅快車拼車和順風車兩個產品，每日就能為城市減少114萬輛車出行，增加114萬輛次的運輸能力。

減少的這114萬輛車的出行，相當于北京每天減少2.1%的車出行，或者廣州每天減少1.6%的車出行。一年下來，這樣能節(jié)省5.1億升汽油燃燒，減少1355萬噸碳排放，相當于多種11.3億棵樹的生態(tài)補償量。

順風車是滴滴去年6月份推出的共享合乘產品，7月還上線了免單功能。一些車主也非常豪爽，不收錢免費“捎一腳”。從《報告》可知，2015年滴滴順風車免單總量達47.5萬，也就是說平均每個月有8萬個“雷鋒單”。

通過《報告》還能分析出人們的出行和路況、城市及重大事件的關系，如北京的白領超過6成7點以后才能下班，互聯(lián)網公司里360加班比阿里還要狠，嚴重霧霾天里打車去醫(yī)院人數顯著增加等。