特斯拉最近不太開(kāi)心。

上周五有外媒報(bào)道稱，網(wǎng)絡(luò)安全公司Lookout的研究人員表示，特斯拉的Model S車型存在6個(gè)明顯的漏洞，最嚴(yán)重可能讓黑客控制汽車，威脅用戶的駕駛安全。

Lookout和Cloudflare的兩位負(fù)責(zé)人表示，之所以選擇特斯拉進(jìn)行安全破解，是因?yàn)樘厮估谲浖踩矫娴恼J(rèn)知要好于大多數(shù)傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商。

具體的侵入過(guò)程和方法在拉斯維加斯的Def Con網(wǎng)絡(luò)安全大會(huì)上進(jìn)行了公布。黑客在入侵過(guò)程中必須先進(jìn)入特斯拉，這就提高了入侵的難度。黑客聯(lián)網(wǎng)之后，就能遠(yuǎn)程訪問(wèn)特斯拉的車載系統(tǒng)控制車輛啟動(dòng)或熄火等。

Cloudflare的首席安全員羅杰斯稱，當(dāng)特斯拉開(kāi)始以每小時(shí)5英里的速度行駛時(shí)，黑客就控制車輛停了下來(lái)，中控屏黑屏，音樂(lè)停止，手剎也被拉起。

當(dāng)特斯拉的速度較高時(shí)，羅杰斯表示侵入較為困難，車身的安全措施組織了黑客控制手剎，中控屏變成空白，汽車回到空檔，車主仍保持了對(duì)汽車的控制。

針對(duì)研究人員發(fā)現(xiàn)的漏洞，特斯拉公司官方今早對(duì)此回應(yīng)稱：

1. Model S 并不是被遠(yuǎn)程入侵的，Lookout研究團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了很多時(shí)間研究Model S可入侵的漏洞，并且是在Model S真車上進(jìn)行的漏洞測(cè)試（即物理接觸，如接入汽車的電路），并不是采用遠(yuǎn)程攻擊的方式。

2.特斯拉發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題的能力是非常出色的，我們和這些研究組織一直保持緊密聯(lián)系，來(lái)確保我們可以持續(xù)通過(guò)有針對(duì)性的測(cè)試來(lái)驗(yàn)證和升級(jí)安全保護(hù)系統(tǒng)，以保護(hù)特斯拉的車載系統(tǒng)。

3.特斯拉已經(jīng)向所有Model S 發(fā)布了更新，通過(guò)OTA空中升級(jí)的方式進(jìn)行快速修復(fù)和解決這次的系統(tǒng)漏洞。

4.特斯拉車輛系統(tǒng)與車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是分隔開(kāi)的，采用兩條不同總線。

5.特斯拉將持續(xù)密切關(guān)注此事。