在剛剛獲得萬達領(lǐng)投的60億人民幣投資之后，在線旅游網(wǎng)站同程網(wǎng)宣布將發(fā)出1000億紅包補貼用戶，每個用戶1000元，共補貼1億用戶。適逢暑期各家在線旅游網(wǎng)站都在牟足勁吸引用戶，同程此時推出紅包補貼計劃，在線旅游行業(yè)新一輪價格戰(zhàn)將開打？

發(fā)1000億紅包燒錢打價格戰(zhàn)？

對于本次1000億紅包補貼用戶的行為，同程網(wǎng)CEO吳志祥對鳳凰科技表示，價格戰(zhàn)不利于行業(yè)的發(fā)展，而紅包這種形式并不是燒錢打價格戰(zhàn)，而是一種更聰明的補貼用戶的方式。

吳志祥進一步解釋道，此次發(fā)放到一個用戶的1000元紅包，將分散到同程休閑游、出境游等各個業(yè)務(wù)板塊，以此來提升用戶的交叉轉(zhuǎn)化率。

去年開始，同程通過“一元門票”活動獲得了大量門票以及周邊游用戶，如何將這些低客單價用戶轉(zhuǎn)化為出境游等高客單價用戶一直是同程面臨的問題。

吳志祥給鳳凰科技算了這么一筆賬，目前整個在線旅游行業(yè)獲得一個門票用戶成本的成本在10-20元之間，而獲得出境游用戶的成本在500元左右， 如能通過紅包的方式成功引導(dǎo)門票以及周邊游用戶使用其他業(yè)務(wù)線產(chǎn)品，將大大提高同程的效率。

就在本月初萬達宣布以35.8億元入股同程，騰訊、中信等跟投，總計投資60億元人民幣。融資60億人民幣，同程卻要發(fā)1000億紅包，這羊毛出在哪呢？

據(jù)了解，同程采取了合作的方式，聯(lián)合萬達集團、滴滴快的、分眾傳媒、統(tǒng)一企業(yè)等一起發(fā)紅包。吳志祥稱之為“四方共贏”，即同程、景點、游客和合作商家都能從紅包補貼中受益，而同程、景點和合作商家按一定的比例分擔(dān)紅包支出。

線上線下聯(lián)動與萬達合作有何想象空間？

一個是擁有地產(chǎn)、文化等多領(lǐng)域線下資源，并急于建設(shè)線上渠道的傳統(tǒng)集團，一個是以一元門票為切口，勢頭正猛、欲謀求A股上市在線旅游網(wǎng)站同程，在萬達以3.8億元入股同程之后，二者之間的合作的形式以及進展備受外界關(guān)注。

吳志祥表示，同程有線上資源，萬達集團可以提供龐大的線下流量，二者的合作有很大的想象空間，如同程與武漢萬達旅游城聯(lián)動，與萬達影業(yè)合作，通過植入等方式推廣同程產(chǎn)品。同時他透露，同程旅游正在與萬達旅游線下門店策劃針對韓國旅游的活動，具體細(xì)則將于1周內(nèi)公布。

目前萬達是同程的第一大股東，同程管理層投票權(quán)是否有被削弱？吳志祥表示，雖然萬達入股之后，同程管理團隊持股比例減少，但萬達委托了部分投票權(quán)給團隊，同程管理層依然擁有最大的投票權(quán)。

新一輪投資原股東攜程緣何缺席？

在同程新一輪融資的投資者名單中，少了原第二大股東攜程的身影，這背后有什么故事？吳志祥解釋稱，這是出于同程將在A股上市的考慮。

今年5月，同程網(wǎng)宣布在年內(nèi)啟動A股上市計劃，而獲得新一輪融資之后，將加速其在國內(nèi)資本市場上市的進程。

在此輪融資之前，攜程是同程網(wǎng)的第二大股東，而攜程是VIE架構(gòu)公司，按照A股市場IPO對股東結(jié)構(gòu)的相關(guān)規(guī)定，主要股東中擁有VIE架構(gòu)公司會導(dǎo)致同程在A股上市的不確定性，所以攜程不適宜再增持股份。雙方協(xié)商后，攜程愿意做出一些必要的犧牲以引入新的戰(zhàn)略投資方，故而本輪投資中，攜程缺席。

此外，吳志祥透露，一直作為被投資者的同程，也開始更多關(guān)注在線旅游行業(yè)的中小創(chuàng)業(yè)團隊，希望通過資本方式與他們合作，很快會公布投資計劃。