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首頁 Uber創(chuàng)始人:對司機補貼至中國市場競爭塵埃落地之時

Uber創(chuàng)始人:對司機補貼至中國市場競爭塵埃落地之時

2015-05-27 09:37
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2015-05-27 09:37 ? TechWeb

Uber創(chuàng)始人:對司機補貼至中國市場競爭塵埃落地之時

5月27日消息,優(yōu)步(Uber)創(chuàng)始人、CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)昨日現(xiàn)身貴陽大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會。他在接受采訪時表示,將對司機補貼到市場競爭塵埃落定的時候。

卡蘭尼克此行目的與Uber此前在國內(nèi)屢屢碰壁不無關(guān)聯(lián)。優(yōu)步中國方面表示,目前有些細節(jié)尚未敲定,但其中有安排部分不會向外界公開的內(nèi)部會議。至于這些“內(nèi)部會議”是否涉及到優(yōu)步在國內(nèi)部分城市遭遇的禁令困境,暫時不便向外界透露。

“我們在北京的業(yè)績成長比全球任何城市都要快,原因是優(yōu)步的概念與本地手機打車軟件完全不同。大家可以想象一下,如果你去各個城市可以吃的只有麥當勞,突然有人進入這個市場說我可以提供餐廳這類更好的選擇。所以說,優(yōu)步進入這個市場,其實給大家提供的是更多的選擇,這也是為什么我們能夠在北京增長這么快的原因。”卡蘭尼克說。

當被問及Uber進入中國和其他國家城市的區(qū)別時,卡蘭尼克稱,Uber在紐約和在北京非常不同,第一紐約車費很貴,其次在紐約的管理司機組織結(jié)構(gòu)方面也與北京不同。

另外,卡蘭尼克在接受媒體采訪時表示,對司機的補貼將延續(xù)到中國市場競爭塵埃落定的時候。

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