想必不少人在歐美劇中經(jīng)??吹街鹘菍?duì)路過的車輛伸出大拇指,以示想要搭車的場景。而這樣的搭車往往都是車主助人為樂的免費(fèi)之舉,這已經(jīng)成了西方公路文化的一種,甚至有不少人寫過“搭順風(fēng)車走遍全美國”的攻略。與此同時(shí),在美國,有個(gè)專屬車道叫CarPool。指的是只有乘坐兩人以上的車才可以開的車道。在加利福尼亞州,若是違反CarPool的規(guī)定,會(huì)被罰款至少341美元。CarPool鼓勵(lì)人們拼車上班、拼車出行,這是倡導(dǎo)環(huán)保出行、節(jié)約資源的一種最為經(jīng)濟(jì)的共享做法。
如今,身為出行領(lǐng)域的引領(lǐng)者,易到用車要將這種共享精神的免費(fèi)搭車模式率先帶給國內(nèi)的廣大用戶,在行業(yè)內(nèi)做出表率,讓更多人可以感受到免費(fèi)出行的小確幸。
5·21 全民免費(fèi)搭車日 易到努力幫你實(shí)現(xiàn)
5月21日,這個(gè)被我們念為“我愛你”的特殊日子,中國最大的專車出行平臺(tái)易到用車宣布,易到搭車暖心上線!并誠摯向用戶喊出了一句瘋狂的話:“真正的搭車就應(yīng)該是免費(fèi)的”。 你只要通過易到用車App選擇“免費(fèi)搭車”選項(xiàng),成功預(yù)訂出行后,將能享受到易到用車提供的免費(fèi)舒適之旅。搭車,就該如此公益、簡單!
我們知道,“雙十一”、“雙十二”已成為每年網(wǎng)民固定的購物狂歡節(jié)。作為消費(fèi)者,無論是瘋狂購物,還是謹(jǐn)慎選寶,事后回味都不失為一件美好的經(jīng)歷。
而易到用車作為中國專車出行的開創(chuàng)者,尤其是共享經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者,為了讓更多人可以享受到移動(dòng)出行的美好,感受到共享經(jīng)濟(jì)為我們生活帶來的舒適和便捷,易到將為全民奉上首個(gè)移動(dòng)出行專屬節(jié)日——5·21全民免費(fèi)搭車日。
無論是具有空氣凈化功能的沃爾沃S60L、沉穩(wěn)大氣的奧迪A6L、拉風(fēng)霸氣的特斯拉,還是豪氣十足的奔馳、寶馬……隨著易到搭車的推出,舒心愜意,隨心所遇的驚喜出行體驗(yàn)將不再遙遠(yuǎn)。“讓一切美好更易到”是我們不變的初心,易到努力幫你實(shí)現(xiàn)所有關(guān)于出行的美好小心愿。
搭車就該是免費(fèi)的,感受共享經(jīng)濟(jì)的美好
在國內(nèi)我們也經(jīng)常提倡公交、地鐵出行,然而結(jié)合我們的實(shí)際情況,公共交通往往擁擠不堪、車廂內(nèi)空氣惡劣,難以忍受。而自駕出行,則需要我們?cè)缭缙鸫?,披星戴月上路,否則就要忍受擁堵的路況,上班時(shí)間更是無法保障。這樣堵心的出行環(huán)境一直是我們每個(gè)人心中的一道坎兒。
如今,易到搭車暖心上線啦,且是免費(fèi)出行。你不僅可以享受舒適、專享的車內(nèi)空間,更可以像搭乘了朋友的順風(fēng)車那樣免費(fèi)安全的抵達(dá)。從此擺脫狼狽擁擠的趕車,開啟從容不迫、優(yōu)雅愜意的舒心出行。
從另一個(gè)角度來看,在如今惡劣的空氣環(huán)境和擁堵的路況下,搭車不僅可以充分調(diào)用車輛資源,減少道路擁堵和尾氣排放,改善環(huán)境,更是一件于人于己于環(huán)境的綠色環(huán)保之舉。
在你享受免費(fèi)搭車出行的背后,是易到對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的高度認(rèn)知——搭車就應(yīng)該是免費(fèi)的,我們的出行也可以是伸手既得,我們的出行更應(yīng)該被舒適貼心和美好環(huán)繞。
正是對(duì)用戶體驗(yàn)和服務(wù)孜孜不倦的追求和完善,成立于2010年的易到用車,經(jīng)過近5年的發(fā)展,其華語用車服務(wù)已經(jīng)覆蓋全球100多個(gè)城市的逾千萬用戶。不僅如此,易到用車通過多領(lǐng)域的跨界合作探索,不斷開拓滿足著用戶多場景化的出行需求,讓更多人體驗(yàn)到了“隨時(shí)隨地 私人專享”的極致出行服務(wù)。如今“免費(fèi)搭車”的推出,更加體現(xiàn)了易到對(duì)用戶出行的貼心關(guān)懷。未來易到將不斷創(chuàng)新突破,為你的每次出行和旅程都暖心護(hù)航。
好文章,需要你的鼓勵(lì)
這項(xiàng)研究提出了"高效探測"方法,解決了掩碼圖像建模AI難以有效評(píng)估的問題。通過創(chuàng)新的多查詢交叉注意力機(jī)制,該方法在減少90%參數(shù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)10倍速度提升,在七個(gè)基準(zhǔn)測試中均超越傳統(tǒng)方法。研究還發(fā)現(xiàn)注意力質(zhì)量與分類性能的強(qiáng)相關(guān)性,生成可解釋的注意力圖譜,展現(xiàn)出優(yōu)異的跨域適應(yīng)性。團(tuán)隊(duì)承諾開源全部代碼,推動(dòng)技術(shù)普及應(yīng)用。
伊利諾伊大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了CLAIMSPECT系統(tǒng),通過層次化分解復(fù)雜爭議、智能檢索相關(guān)文獻(xiàn)、多角度收集觀點(diǎn)的方法,將傳統(tǒng)的"真假"判斷轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗑S度分析。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)構(gòu)建爭議話題的分析框架,識(shí)別不同觀點(diǎn)及其支撐證據(jù),為科學(xué)和政治爭議提供更全面客觀的分析,已在生物醫(yī)學(xué)和國際關(guān)系領(lǐng)域驗(yàn)證有效性。
清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)首次提出情感認(rèn)知融合網(wǎng)絡(luò)(ECFN),讓AI能像人類一樣理解和表達(dá)情感。該系統(tǒng)通過多層次情感處理架構(gòu),在情感識(shí)別準(zhǔn)確率上比現(xiàn)有最佳系統(tǒng)提升32%,情感表達(dá)自然度提升45%。研究突破了傳統(tǒng)AI情感理解的局限,實(shí)現(xiàn)了跨模態(tài)情感融合、動(dòng)態(tài)情感追蹤和個(gè)性化情感建模,為醫(yī)療、教育、客服等領(lǐng)域帶來革命性應(yīng)用前景。
哈佛大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)新的多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法,讓AI在戰(zhàn)略游戲中學(xué)會(huì)復(fù)雜推理。研究發(fā)現(xiàn)AI通過游戲競爭能發(fā)展出類人思維能力,在邏輯推理、創(chuàng)造性解決問題等方面表現(xiàn)顯著提升。這項(xiàng)突破性成果為未來AI在醫(yī)療、教育、城市管理等領(lǐng)域的應(yīng)用奠定基礎(chǔ),展現(xiàn)了通過模擬人類學(xué)習(xí)過程培養(yǎng)真正智能AI的新路徑。