北京時(shí)間5月19日消息,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,Uber正在測(cè)試從司機(jī)打車應(yīng)用收入中抽取30%分成,這是該公司目前為止對(duì)司機(jī)收取的最高傭金。
Uber發(fā)言人確認(rèn),這一收入分成的提高目前只針對(duì)舊金山、圣地亞哥兩個(gè)城市,已在4月份悄然生效,目前為止只適用于已簽約平價(jià)打車服務(wù)UberX的司機(jī)。
該發(fā)言人稱,新的收入分成政策屬于分層傭金結(jié)構(gòu)的一部分。如果司機(jī)在一周內(nèi)完成了一定數(shù)量的打車訂單,Uber也會(huì)通過(guò)降低傭金的方式獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī)。UberX使用的是駕駛普通汽車的業(yè)余司機(jī),此前在舊金山和圣地亞哥收取的收入分成為20%至25%。
Uber在開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)對(duì)所有打車服務(wù)收取20%的傭金,而目前已在不同的城市,根據(jù)司機(jī)和乘客的供需情況調(diào)高或下調(diào)了傭金。在一些新城市,為了快速增加司機(jī)儲(chǔ)備,Uber將傭金調(diào)低至20%以下。而在一些市場(chǎng)更為穩(wěn)固的城市,Uber將傭金提高到了25%。Uber向司機(jī)解釋稱,雖然傭金提高了,但他們依舊可以獲得同等收入,因?yàn)檫@些城市可接送的乘客變多了。
報(bào)道稱,傭金的提升可能會(huì)幫助Uber說(shuō)服潛在投資者——這家成立6年的打車公司價(jià)值在500億美元或更高,但是收入分成的提高很可能會(huì)讓數(shù)萬(wàn)名Uber司機(jī)感到挫敗感。
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