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首頁 趕集網(wǎng)楊浩涌:O2O戰(zhàn)場具備三大機會及四輪驅動

趕集網(wǎng)楊浩涌:O2O戰(zhàn)場具備三大機會及四輪驅動

2015-05-15 12:12
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2015-05-15 12:12 ? 新浪網(wǎng)

5月15日上午消息,《2015年中國O2O新商業(yè)峰會·北京》今日在國家會議中心召開,趕集網(wǎng)CEO楊浩涌在會上做了題為《O2O戰(zhàn)場的四輪驅動》的主題演講,楊浩涌總結了O2O行業(yè)的格局,即垂直型、橫向平臺型及縱向平臺型,同時他也指出O2O的三大機會及四輪驅動。

楊浩涌表示,O2O戰(zhàn)場的三大機會是高頻、高利潤和高痛點,四輪驅動則是:流量、執(zhí)行力、資本和生態(tài)。趕集的模式為縱向平臺,即從核心交易環(huán)節(jié)到生態(tài)圈,圍繞趕集好車的9大行星為:上門評估、交易撮合、陪同過戶、售后保障、汽車金融、汽車保險、道路救援、維護保養(yǎng)、新車售賣。(揚子)

以下為楊浩涌演講全文:

謝謝大家!各位來賓給大家介紹一下今天演講題目。我題目是O2O戰(zhàn)場的四輪驅動。為什么叫四輪驅動,跟我們在最近利推的業(yè)務趕集好車有比較大的關系。

給大家介紹一下重點投入好車的業(yè)績更新。我們從去年12月份上線,到現(xiàn)在到3月份為止交易額是過億,4月份單月交易額過億,增速還是非??臁N覀冊谛麄?2個城市開展,現(xiàn)在基本上每個月拓展5到6個城市,到今年年底會到70到80個城市。這樣的速度來自于我們線上線下的聯(lián)動,我們是很多做二手車業(yè)務里面有線下實體店,我們是唯一一家沒有實體店,但是我們拓展速度非???,平均一個銷售現(xiàn)在一天的二手車能賣到兩輛車,這個效率也是線下很難比,這是非常高效的一個操作方法。正是因為我們沒有線下店在全國拓展速度非??臁?/p>

月均環(huán)比增長300%,明年希望能達到200億交易額以上的數(shù)據(jù),為什么要有這樣的數(shù)據(jù)的預期?中國非常少見通過一個項目一家公司能突破200億。200億預示著圍繞好車業(yè)務前后打通就可以做到。

再說一下另外一塊業(yè)務——招聘,招聘O2O,很多人說招聘怎么做?我們看整個互聯(lián)網(wǎng),我們說O2O的一些大機會,除了看到現(xiàn)在團購電商,無外乎吃穿住行加一個人,行是車相關旅游相關,另外和房相關現(xiàn)在也特別火,和車相關P2P,趕集好車模式,還有一塊被很多人忽視,和人相關的。

和人相關的,我們之前趕集是分類信息網(wǎng)站,趕集接近一千萬的訪問量,已經(jīng)是一個入口,我們跟58整合在一起,每天流量接近兩千萬的獨立訪客,我們提供信息服務,在下半年和明年開始做線下的布局,線下的布局,幫助這些人完成整個找工作的閉環(huán),在找工作過程中,他們在全國各個城市不管是蘇州還是鄭州還是北京、上海、杭州、深圳這些城市借人力資源中心,這些人下了火車站可以找到我們,我們幫助他和企業(yè)做對接,這樣企業(yè)對接和傳統(tǒng)中介公司完全不一樣,我們會用互聯(lián)網(wǎng)方式會打造整個生態(tài)鏈,圍繞這些人,圍繞這些人金融服務都會做得非常細非常深,這是非常大的業(yè)務。整個藍領市場是巨大市場,3億農(nóng)民工找工作,每頻次每6個月?lián)Q工作,是6億人次的大市場,按照現(xiàn)在傳統(tǒng)線下介紹費用,差不多一千塊錢,每年差不多就是6千億大市場,不包括圍繞這些人前端和后端后續(xù)服務,這是非常大的市場,在今年下半年準備在全國開始推開,已經(jīng)在一些城市做試點。

說我們招聘營收的業(yè)務,我們會在明年做到行業(yè)第一名,去年年初,整個收入是7到8億,最后招聘收入在7.68億,營收增長超過160%,招聘預期營收超過15億,我們占到行業(yè)第一名的位置。O2O創(chuàng)新項目,今年下半年會全面鋪開,這對趕集,從我個人來說非常興奮,個人價值體驗得更加明顯。

還有是小業(yè)務,趕集洗車業(yè)務,我們一直在北京做嘗試,這塊業(yè)務發(fā)展非??臁C刻煊唵我呀?jīng)過千,我聽到最新的數(shù)據(jù)已經(jīng)兩千多了,如果拓展到全國,每天幾萬單的生意,這樣的生意,每天老訂單大概40%,用戶續(xù)單和使用黏性非常強。

還有一個數(shù)據(jù),剛才說賣車的人,一天能賣兩輛車,另外還有洗車工,你很難想象他推著一輛車全北京大街小巷到處跑,一天能洗20輛車,為什么能這樣?他的收入完全跟他業(yè)績掛鉤,不是在傳統(tǒng)洗車店工作,我一個月給你兩千塊錢三千塊錢你就 洗車,我們看到普通勞動力你把他的積極性調動起來,他是非常厲害的,每天洗車超過20臺。

再給大家說一下我們怎么去看分類信息終極進化。我們認為信息進化整個互聯(lián)網(wǎng)非常大的大嘗試,提供信息到提供服務,不單是趕集做的事情,我想攜程、去哪兒,之前是搜索查找信息在閉環(huán)去做,包括大眾點評,每家公司都在做同樣的事情,從提供信息到提供服務,一旦整個市場從信息到服務去發(fā)生演變產(chǎn)生巨大機會,任何一個非常小的品類,哪怕是美甲、扭腳、捶背這樣的業(yè)務提供服務對整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的改造,一旦改造,你在這個品類,把線上線下零散小企業(yè)打碎,把產(chǎn)業(yè)鏈整合以后會產(chǎn)生非常大的機會。

整個互聯(lián)網(wǎng),我們會說更接地氣。99年互聯(lián)網(wǎng)開始發(fā)展,05、06、07年,大家最常聽那時候叫鼠標加水泥,攜程這樣的公司叫鼠標加水泥,其實就是線上加線下。2010年到2015年是行業(yè)高速發(fā)展期,從團購開始,團購第一個比較大規(guī)模O2O項目,到開始進入全面的運營,團購對餐飲、電影票硬件服務,現(xiàn)在整個看線下服務業(yè)向O2O轉化,每一個品類都在發(fā)生一個巨大的改造過程,這樣的品類,從家電到美業(yè)、社區(qū),最后一公里物流到校園金融、快遞這些東西我覺得都在發(fā)展非???,原因是很大的推動力,互聯(lián)網(wǎng)人數(shù)增長和移動設備的普及,讓用戶通過手機下單隨時隨地查找周邊非常容易,這是2015年發(fā)展最快的。在2015年之后,市場規(guī)模優(yōu)勢就會特別明顯,就跟早期電商一樣,現(xiàn)在O2O相當于05、06年的電商,阿里巴巴,隨著阿里巴巴、京東的誕生,2015年到2020甚至往后,類似于2010年到2015年的電商,會產(chǎn)生大的平臺企業(yè)和的垂直性企業(yè)。

在大O2O行業(yè),簡單去分有三種類型品類,一種叫垂直類。垂直類,我剛才說在每一個細分品類,信息向服務提供以后,會變成全國最大的美甲公司,全國最大的洗車公司,這些業(yè)務會做得非常垂直,這樣的品類如果它要存在,我們認為的應該是一個高頻市場,如果它不是高頻的需求很難做到這樣的量,用戶很難從低頻的事情上記住這個事,你的用戶獲取成本很高。

第二,橫向平臺型。58到家,“到家”通過一些高頻需求把生活服務整個入口會打造起來。另外還有美團、京東,美團也在做“到家”,京東也叫“到家”,“到家”這個名詞特別喜歡。大眾點評也在做各種各樣的服務,橫向平臺你在平臺上找到各種各樣的服務,用高頻拉動低頻做平臺整合。

還有縱向平臺型。趕集做的好車,趕集藍領招聘,因為這個品類在線下太大,所以太大以后導致線下品類一旦把產(chǎn)業(yè)鏈打通可以做的事情非常多,不單是我們的車,藍領招聘,車、房都在發(fā)生類似的變化,你把某一個業(yè)務做好,圍繞這個業(yè)務把整個上下游做整合。

回到我們好車業(yè)務,我們想通過介入交易環(huán)節(jié)到建立生態(tài)圈。生態(tài)圈是什么呢?有些業(yè)務好車已經(jīng)在做。每天成交量到了200億規(guī)模,這么大的資金,經(jīng)過擔保從一個用戶到另外一個用戶,產(chǎn)生交易你在這個平臺上可以做很多事。買車的人需要貸款,買到這輛車需要二手車的延保,延??梢越o他更便宜的延保,你整合第三方的資源,所有人知道在4S店修車,有第三方,由第三方做擔保,你的車險更便宜,往后維修保養(yǎng)汽車保險,我們現(xiàn)在做的汽車金融和保險已經(jīng)有了,而且我們金融發(fā)現(xiàn)一個數(shù)據(jù)非常有意思,我們還沒有怎么推,愿意接受金融服務有20%,很多人買車,我們有四萬塊錢我想買六萬塊錢的車,這個數(shù)據(jù)讓我們非常興奮。但是我們現(xiàn)在做的從第一步,上門評估、交易撮合、陪同過戶,守候保障,汽車金融,后面還沒有去做,這是好車做一個生態(tài)圈,交易過程當中產(chǎn)生很多金融需求,我覺得是非常有價值也是我們要做的這件事情。

O2O戰(zhàn)場的三大機會。第一,垂直類,一定是高頻,不管是打車業(yè)務還是美甲,一到兩次的平臺,變成用戶容易記住的品牌,垂直業(yè)務有可能做得非常好。第二塊高利潤業(yè)務,高利潤業(yè)務跟我們好車相關,一輛車交易額非常大,為什么到200億,一輛車平均價格是8萬。第三,高痛點,土巴兔、卡拉丁,解決用戶在線下找服務非常困難的問題。

四輪驅動,我們?yōu)槭裁窗押密嚇I(yè)務做好?第一塊,資本規(guī)模,我們投入兩億美金,不設上限,對用戶補貼,廣告投入。

第二塊,流量,我們流量每天平均大概接近200萬的用戶,加上58同城流量翻倍。

第三,產(chǎn)業(yè)鏈服務體系,九大服務體系,跟北京金融做金融保險服務,提供整體服務不是簡單賣車。

第四,執(zhí)行力,我們全國在300多個城市有布下,執(zhí)行力比很多創(chuàng)業(yè)公司相對有經(jīng)驗一些。

最后借這個平臺謝謝大家,O2O的機會非常大,接下來我們5到8年就跟電商一樣,機會非常大,我們希望跟在座從業(yè)者打造一個巨大市場。

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