亞馬遜送貨無人機(jī)
北京時間5月11日早間消息,據(jù)BBC報道,亞馬遜上月申請了一項(xiàng)專利,希望無論用戶身在何地,都能用送貨無人機(jī)在半小時內(nèi)將包裹直接送到他們手中。
在此之前,亞馬遜的無人機(jī)送貨計(jì)劃僅局限于“送貨上門”,像傳統(tǒng)郵遞員一樣直接將包裹投遞到用戶門口。但亞馬遜的這項(xiàng)專利申請表明,該公司還在探索新的方式,希望根據(jù)用戶的智能手機(jī)判斷其所在的位置,從而直接將包裹送到用戶手中。
根據(jù)專利申請文件,亞馬遜還專門設(shè)立了一套訂單流程,用戶首先通過亞馬遜手機(jī)應(yīng)用在線購買一些體積較小的產(chǎn)品,然后在配送選項(xiàng)中選擇“送貨給我”。之后,與用戶距離最近的無人機(jī)系統(tǒng)便會執(zhí)行送貨任務(wù),并將產(chǎn)品直接送至用戶智能手機(jī)所在的位置。
一旦進(jìn)入一定距離范圍,無人機(jī)便可借助用戶智能手機(jī)的攝像頭功能實(shí)現(xiàn)著陸。目前還不太清楚具體實(shí)現(xiàn)方式,從理論上講,客戶可以自行降落無人機(jī)。不過,這一過程必須保證無人機(jī)的降落安全,避免硬著陸的情況發(fā)生。
然而,降落并非關(guān)鍵所在。該專利申請文件表明,無人機(jī)未必要真正接觸地面即可投遞貨物,而是可以盤旋在用戶周圍,然后輕輕投下包裹。文件還現(xiàn)實(shí),亞馬遜希望該公司的無人機(jī)可以在空中相互交流,從而分享天氣信息、地理位置、路徑數(shù)據(jù)和著陸地點(diǎn)。
不過,亞馬遜的這項(xiàng)無人機(jī)送貨服務(wù)正式實(shí)施前仍需克服一些障礙。目前無法確保美國政府一定會批準(zhǔn)這項(xiàng)專利,即使獲得了專利,能否最終部署該技術(shù)也存在一些疑問。該公司還希望美國及其他國家或地區(qū)的航空管理部門允許其推廣無人機(jī)送貨項(xiàng)目,而不必非要將無人機(jī)控制在操作者的視線范圍之內(nèi)。
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這項(xiàng)研究提出了"高效探測"方法,解決了掩碼圖像建模AI難以有效評估的問題。通過創(chuàng)新的多查詢交叉注意力機(jī)制,該方法在減少90%參數(shù)的同時實(shí)現(xiàn)10倍速度提升,在七個基準(zhǔn)測試中均超越傳統(tǒng)方法。研究還發(fā)現(xiàn)注意力質(zhì)量與分類性能的強(qiáng)相關(guān)性,生成可解釋的注意力圖譜,展現(xiàn)出優(yōu)異的跨域適應(yīng)性。團(tuán)隊(duì)承諾開源全部代碼,推動技術(shù)普及應(yīng)用。
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清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)首次提出情感認(rèn)知融合網(wǎng)絡(luò)(ECFN),讓AI能像人類一樣理解和表達(dá)情感。該系統(tǒng)通過多層次情感處理架構(gòu),在情感識別準(zhǔn)確率上比現(xiàn)有最佳系統(tǒng)提升32%,情感表達(dá)自然度提升45%。研究突破了傳統(tǒng)AI情感理解的局限,實(shí)現(xiàn)了跨模態(tài)情感融合、動態(tài)情感追蹤和個性化情感建模,為醫(yī)療、教育、客服等領(lǐng)域帶來革命性應(yīng)用前景。
哈佛大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)新的多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法,讓AI在戰(zhàn)略游戲中學(xué)會復(fù)雜推理。研究發(fā)現(xiàn)AI通過游戲競爭能發(fā)展出類人思維能力,在邏輯推理、創(chuàng)造性解決問題等方面表現(xiàn)顯著提升。這項(xiàng)突破性成果為未來AI在醫(yī)療、教育、城市管理等領(lǐng)域的應(yīng)用奠定基礎(chǔ),展現(xiàn)了通過模擬人類學(xué)習(xí)過程培養(yǎng)真正智能AI的新路徑。