誰是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的標(biāo)桿？央視財(cái)經(jīng)頻道日前給出答案，它在接連對純內(nèi)資互聯(lián)網(wǎng)公司樂視的報(bào)道中認(rèn)為，樂視是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的標(biāo)桿。

今天上午（21日），央視朝聞天下針對樂視參加上海國際車展予以報(bào)道。在題為《2015上海國際車展 智能互聯(lián)汽車紛紛亮相》的新聞專題中，央視針對樂視、北汽合作制造的智能汽車特別關(guān)注，給以壓軸的位置重點(diǎn)報(bào)道。

而在之前樂視414超級手機(jī)發(fā)布會(huì)上，央視財(cái)經(jīng)頻道在經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)播中以“互聯(lián)網(wǎng)公司打造‘互聯(lián)網(wǎng)+’新標(biāo)桿”的標(biāo)題，以長達(dá)1分36秒的篇幅報(bào)道了樂視超級手機(jī)的上市，并稱樂視是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的標(biāo)桿。

在短短的一周時(shí)間內(nèi)，樂視收到了來自央視、人民日報(bào)在內(nèi)的官媒的集中報(bào)道，這其中意味著什么？

樂視與阿斯頓•馬丁合作驚艷上海車展

據(jù)了解，北京汽車與樂視車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)手打造的首款互聯(lián)網(wǎng)智能概念車于20日上午亮相。雖然這款概念車仍處于樣車階段，但充滿了科技智能的基因，中間一塊橫通大屏集結(jié)了全新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的諸多功能，可以與手機(jī)、平板電腦、電視等智能終端互聯(lián)互通。

據(jù)介紹，北汽樂視這款概念車將會(huì)重新正向開發(fā)，而不是簡單地在現(xiàn)有車型上搭載，預(yù)計(jì)一到兩年內(nèi)會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。當(dāng)天，樂視超級汽車還與世界頂級奢侈跑車阿斯頓•馬丁打車戰(zhàn)略合作。樂視將與阿斯頓•馬丁將聯(lián)手開發(fā)一系列技術(shù)，旨在為中國和全球市場的阿斯頓•馬丁客戶帶來車載互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及相關(guān)人機(jī)交互（HMI）技術(shù)。

據(jù)了解，雙方的合作將會(huì)聚焦于兩家企業(yè)共同關(guān)注的方面。第一是人機(jī)交互概念的開發(fā)、在未來阿斯頓•馬丁車型上的應(yīng)用。第二是關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)信息娛樂服務(wù)，例如導(dǎo)航、音樂播放和車載互聯(lián)應(yīng)用等。

阿斯頓•馬丁首席執(zhí)行官安迪•帕爾默博士（Dr. Andy Palmer）就這次新合作評論道：“樂視作為世界領(lǐng)先的媒體及技術(shù)公司之一，將會(huì)把創(chuàng)新技術(shù)與阿斯頓•馬丁的手工定制內(nèi)飾相結(jié)合。阿斯頓•馬丁的客戶期待通過我們的產(chǎn)品體驗(yàn)力量、美感與靈魂，他們也期待能享受最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及最先進(jìn)的車載互聯(lián)服務(wù)方式。”

樂視聯(lián)合創(chuàng)始人兼副董事長劉弘表示，阿斯頓•馬丁是英國汽車工業(yè)的瑰寶，擁有無以倫比的技術(shù)實(shí)力和超豪華汽車制造經(jīng)驗(yàn)，樂視通過“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”的模式打造開放的閉環(huán)，對外合作一直保持互利共贏的態(tài)度，我們有信心兩家公司今后會(huì)帶來更多的深度合作。

“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的代表

樂視推出超級手機(jī)后，央視在報(bào)道中稱，互聯(lián)網(wǎng)公司正在改變著傳統(tǒng)企業(yè)，但在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)公司又該做出怎樣的變動(dòng)呢？4月14日，樂視公司給出了答案。

當(dāng)天，樂視在北京和美國硅谷舊金山同步發(fā)布三款旗艦手機(jī)：超級手機(jī)1、超級手機(jī)1pro、超級手機(jī)Max。央視評論道，這意味著樂視這家互聯(lián)網(wǎng)公司正式進(jìn)入手機(jī)行業(yè)。3款旗艦手機(jī)均采用大屏、全懸浮玻璃全金屬機(jī)身無邊框設(shè)計(jì)，擁有雙向正反插功能的Type-C接口，同時(shí)支持Miracast、MHL、無線HDMI連接、層疊式電池設(shè)計(jì)、指紋識(shí)別等諸多功能的生態(tài)手機(jī)。

此外，央視在報(bào)道中說，樂視還是第一家公布手機(jī)量產(chǎn)成本及BOM成本清單，是首次以低于成本價(jià)出售并首創(chuàng)用戶定價(jià)的公司。在回答央視“樂視超級手機(jī)為何賠本賣”的問題時(shí)，賈躍亭并不擔(dān)心。賈躍亭說：“按照公司規(guī)劃，樂視計(jì)劃在12個(gè)月時(shí)間內(nèi)手機(jī)出貨量達(dá)到300萬臺(tái)。但如果產(chǎn)能在保證品質(zhì)的情況下，也許銷售數(shù)字將是另外一個(gè)數(shù)字。”

央視認(rèn)為，樂視是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最有顛覆力的公司。它早在智能電視領(lǐng)域就扮演過攪局者的角色，在市場上推出低于傳統(tǒng)廠商產(chǎn)品價(jià)格的智能電視。早在今年年初，更是以互聯(lián)網(wǎng)公司的身份宣布進(jìn)入汽車領(lǐng)域。現(xiàn)在，樂視進(jìn)入手機(jī)行業(yè)，將當(dāng)前市場旗艦智能手機(jī)從2000元時(shí)代拉到1500元時(shí)代，讓用戶從智能手機(jī)時(shí)代進(jìn)入生態(tài)時(shí)代，對用戶而言是一件幸事。

實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，要依靠目前國內(nèi)發(fā)展成熟的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，因?yàn)樗麄儞碛辛己玫幕ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維，他們在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)這些互聯(lián)網(wǎng)科技方面擁有著長期的積累和優(yōu)勢。

事實(shí)上，樂視也許是當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”最好的代表企業(yè)。一直以來，樂視就秉持“內(nèi)容+平臺(tái)+終端+應(yīng)用”的理念，希望通過科技的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的思維，來重新定義產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造出新的產(chǎn)業(yè)。

從視頻起家的樂視，憑借“內(nèi)容+平臺(tái)+終端+應(yīng)用”生態(tài)模式的前瞻性和先進(jìn)性，已經(jīng)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等方面積累了巨大優(yōu)勢。目前，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+文化的融合。在成功推出超級電視后，樂視已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+電視”，樂視現(xiàn)在提出自主研發(fā)，打造最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車，已經(jīng)組建了全球頂級的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正在實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”。

現(xiàn)在，隨著超級手機(jī)的推出，樂視“互聯(lián)網(wǎng)+手機(jī)”的夢想也即將實(shí)現(xiàn)。