很多人喜歡用高德地圖,是因為有林志玲的聲音,那么現(xiàn)在,不喜歡林志玲聲音的又多了一個選擇——郭德綱專屬語音導航,高德地圖與著名相聲表演藝術家郭德綱達成合作,以郭德綱專屬語音導航的方式為高德地圖用戶提供服務。
此次高德地圖發(fā)布的新產(chǎn)品,除了郭德綱配音這一亮點,另外還主打公交導航,成為國內(nèi)首個針對公交出行用戶推出專業(yè)導航產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商。
作為一家專注地圖導航領域12年的專業(yè)廠商,高德在駕車出行領域始終保持著優(yōu)質(zhì)的口碑。完善的產(chǎn)品(上本身)和數(shù)據(jù)(下半身)布局,決定了高德能提供更優(yōu)質(zhì)獨特的服務,例如全新升級的出行保障賠付計劃和中國主要城市交通分析報告。
根據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2014年中國車主導航設備使用調(diào)查報告》,2014年私家車主手機導航/地圖品牌覆蓋率方面,高德地圖的市場占比達到50.6%,超過百度地圖(39.3%)等競爭對手位居榜首。駕車出行領域的專業(yè)能力和市場領先地位,為高德服務公交用戶打下了堅實基礎。
“從某種意義上說,移動互聯(lián)網(wǎng)的繁榮離不開大量公交用戶的支持。”俞永福分析說,中國等亞洲國家之所以擁有龐大的移動互聯(lián)網(wǎng)市場,很重要的一個原因是大量的公交用戶能在漫長途中方便地使用手機。“但另一方面,這部分用戶在享受移動互聯(lián)網(wǎng)便利的同時,在出行過程中卻并不快樂,需要操心許多事情,例如坐過站、換乘錯誤、步行迷路等。”
在此背景下,高德地圖成為了在國內(nèi)首家發(fā)布公交導航的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商,以自身積累了12年的地圖導航產(chǎn)品經(jīng)驗和數(shù)據(jù)為基礎,研發(fā)出了將公交車、地鐵、步行多種方式有機融合的導航引擎,幫助非駕車用戶也能享受便捷無縫的導航體驗。
據(jù)了解,針對公交用戶的需求和使用場景,高德地圖為用戶提供了車站步行引導、線路實時引導、到站/換乘提醒、全程語音導航等細分功能。自此使用高德地圖公交導航的用戶再也不用擔心坐過站、換乘錯誤、找不到公交站等問題了。
俞永福介紹說,專業(yè)的公交導航包含公交基礎數(shù)據(jù)、公交規(guī)劃引擎、公交導航引擎三個要素。而高德地圖再次憑借完整的產(chǎn)品和數(shù)據(jù)能力成為了國內(nèi)首屈一指的公交導航產(chǎn)品,在三個環(huán)節(jié)中的表現(xiàn)均超越了市面上的競爭對手。“與駕車導航一樣,在公交導航領域,只有更專注的廠商才能為用戶提供更專業(yè)的服務。”
除了發(fā)布公交導航之外,高德在此次布上還宣布將與郭德綱簽約合作,提供高德地圖專屬的郭德綱導航語音,并共同推出“快樂導航”理念。“高德地圖不但要為用戶打造準確、無縫的出行體驗,更要在這個過程中給大家?guī)砜鞓贰?rdquo;俞永福表示。
據(jù)了解,用戶只要打開最新版高德地圖,進入個人中心的導航語音包選項,選擇“郭德綱語音”下載并應用,就可以使用由郭德綱親自錄制的導航語音,用于日常駕車以及公交出行。
“之所以選擇郭老師跨界合作,一個重要的原因之一就是我們有共同的信仰——相信專注而專業(yè)。”俞永福在談到與郭德綱合作的理由時表示,任何事業(yè)都是從一個簡單夢想開始的,而“不忘初心”則是決定一個人或一個機構能在專業(yè)程度上走多遠的重要因素。“正如郭老師創(chuàng)辦德云社時的初心是‘做真正的相聲’,高德創(chuàng)辦時的初心也非常簡單樸實——‘做好一張地圖’。”
而郭德綱則在現(xiàn)場盛贊了高德地圖專注而專業(yè)的表現(xiàn),并表示雖然德云社和高德分處于兩個完全不同的領域,但雙方本質(zhì)上都在做同一件事情:給用戶帶去快樂。
俞永福表示認同,他認為除了郭德綱的語音導航能給用戶帶來樂趣之外,高德地圖讓出行過程更加順心流暢,對用戶來說同樣是一種快樂。“高德地圖會不斷努力,為用戶提供最專業(yè)、最快樂的出行導航服務。”
業(yè)內(nèi)人士認為,隨著互聯(lián)網(wǎng)影響力的不斷滲透,像高德與郭德綱這樣基于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的跨界合作將成為行業(yè)內(nèi)新熱點,并給合作雙方帶去品牌和體驗上的共贏。
最后談到互聯(lián)網(wǎng)地圖行業(yè)的激烈競爭時,俞永福坦言良性競爭對于所有參與競爭者來說都有好處,因為會推動大家不斷地創(chuàng)新發(fā)展,讓用戶享受到體驗更佳的產(chǎn)品。“術業(yè)有專攻。最終在這個領域內(nèi)成功者,將是最專注而專業(yè)的那一個。高德在地圖導航領域?qū)W⒘?2年,我們堅信‘真正的地圖,用雙腳丈量’。”
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