摩托羅拉移動總裁兼首席運(yùn)營官Rick Osterloh對Moto X成為市場冠軍有信心，即使花費(fèi)10年時間也在所不惜。

他說：“我們將持之以恒，直到人人都知道這款手機(jī)。可能會花10年時間，也許是兩年，對我們來說不是什么事。”

Moto X周四與低價的Moto G智能手機(jī)一同上市。新Moto X在部件，尺寸，材質(zhì)上均有改進(jìn)，價格低于老款Moto X。這款手機(jī)將在本月底上市。

Osterloh希望聯(lián)想年底從Google手中接管摩托羅拉移動后采取緩慢與穩(wěn)步的戰(zhàn)略。他說，聯(lián)想完全支持摩托羅拉移動。

他說：“聯(lián)想知道我們正在做的一切，以及我們的戰(zhàn)略。我們對戰(zhàn)略的長期性很有信心。”聯(lián)想方面以收購尚未完成為由拒絕發(fā)表評論。

在高端智能手機(jī)市場市場，摩托羅拉以及未來的母公司聯(lián)想需要耐心，尤其是在美國等發(fā)達(dá)國家，這些市場由蘋果和三星占主導(dǎo)地位。

IDC的報告顯示，摩托羅拉在全球手機(jī)市場占有2.8%的份額，一年前份額為1%。蘋果和三星加起來的份額超過37%。

Osterloh承認(rèn)摩托羅拉手機(jī)需要提高產(chǎn)品知名度。舊版Moto X在單手控制以及定制化外觀方面獲得不少贊譽(yù)，但這款手機(jī)去年在市場上表現(xiàn)得不溫不火。Osterloh對此并不擔(dān)憂。

他說：“我們很清楚要在發(fā)達(dá)市場快速增長有多么的難，但我們有經(jīng)驗(yàn)。”

他的自信來自Moto X在其它市場取得成功，Moto X在印度是三大高端智能手機(jī)之一，在巴西，它的排名也靠前。

Osterloh說：“年復(fù)一年，如果我們不斷努力，我們很有信心成為冠軍。”

Moto X已經(jīng)進(jìn)入墨西哥與德國，英國等歐洲國家也會很快開售Moto X。這款手機(jī)還獲得了運(yùn)營商的廣泛支持。

去年，摩托羅拉向運(yùn)營商提供了黑白兩款Moto X，今年，公司將向合作伙伴提供更多選擇，消費(fèi)者有望直接購買皮革與木頭版Moto X。

與新Moto X上市的，還有Moto 360智能手表，價格為250美元。

摩托羅拉相信，這款手表可以吸引眾多用戶，因?yàn)槠渫庥^很漂亮。

Moto 360還具有心率監(jiān)測，運(yùn)動追蹤，智能手機(jī)提醒功能。